Démarreur Valeo 6611513801 SsangYong,Actyon I 2.0 Xdi 16V,Kyron 2.0 Xdi / 2.7 Xdi 4×4,Rexton I & II 2.7 Xdi,Rodius / Stavic 2.7 Xdi
SKU: demarreur-00031-d6x1fi
Démarreur Valeo 6611513801 SsangYong,Actyon I 2.0 Xdi 16V,Kyron 2.0 Xdi / 2.7 Xdi 4×4,Rexton I & II 2.7 Xdi,Rodius / Stavic 2.7 Xdi
1. Applications automobiles
| Marque | Modèles concernés | Motorisation | Code moteur | Années |
|---|---|---|---|---|
| SsangYong | Actyon I 2.0 Xdi 16V | D20DT | 2.0 CRDi 104 kW | 2006→2011 |
| SsangYong | Kyron 2.0 Xdi / 2.7 Xdi 4×4 | D20DT / D27DT | 2.0 / 2.7 CRDi 120-121 kW | 2005→2014 |
| SsangYong | Rexton I & II 2.7 Xdi | D27DT | 2.7 CRDi 121 kW | 2003→2017 |
| SsangYong | Rodius / Stavic 2.7 Xdi | D27DT | 2.7 CRDi 121 kW | 2005→2013 |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Valeo (France) – OEM SsangYong |
| Référence principale | 6611513801 |
| Code interne Valeo | TM000A34001 |
| Tension | 12 V |
| Puissance | 2,2 kW |
| Nombre de dents | 11 |
| Sens de rotation | CW (horaire, vue pignon) |
| Fixation | 2 points (Ø 12 mm) |
| Type de pignon | PLGR flottant |
| Borne B+ | M8 |
| Diamètre de bride | 110 mm |
| Longueur totale | ~290 mm |
3. Codes produits croisés
| Fabricant | Références compatibles |
|---|---|
| SsangYong | 6611513801, 6611513701, 6651510101, 6651510201 |
| Valeo | TM000A34001, TM000A34002, D9R119 |
| Bosch | 0 986 014 660, 0986017267 |
| Hella | 8EA 011 610 001, 8EA 737 660 001 |
| Lucas | LRS02301, LRS01672 |
| AS-PL | SA9022 |
| HC-Cargo | 113509, 230546 |
4. Symptômes de remplacement / défauts courants
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Cliquetis au démarrage : solénoïde ou roue libre usée
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Démarreur tourne sans mordre : pignon ou roue libre défectueux
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Démarrage impossible : bobine grillée ou court-circuit interne
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Bruit de frottement : paliers ou pignon usés
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Surchauffe / odeur de brûlé : consommation excessive, batterie ou câblage défectueux
5. Procédure de remplacement (30 à 45 min)
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Débrancher la batterie (borne –)
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Déposer le cache inférieur si nécessaire
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Débrancher :
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Borne B+ M8
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Fiche solénoïde
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Dévisser les 2 boulons de fixation (12 mm)
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Sortir l’ancien démarreur (manœuvre parfois serrée sur Rexton)
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Monter le neuf :
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Serrage 30-35 Nm
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Graisse silicone sur joints (non graphite sur pignon)
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Rebrancher les câbles
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Tester le démarrage
6. Remarques pratiques
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Test préalable : batterie > 12 V, relais et masse OK
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Garantie : 6-24 mois selon vendeur (neuf ou échange-standard)
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Reprise core : ancien démarreur souvent demandé
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Ne pas graisser la roue libre : risque de patinage
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Vérifier le volant moteur : usure du pignon couronne avant remontage
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Utilisation : très répandu sur les SsangYong 2.0/2.7 Xdi CRDi des années 2003→2017
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