Démarreur Paris-Rhône / Valeo D8E130 0.8---1.3 L Renault ,Dacia/R4 R5 SUPER5 R6 R8 R10 R12 R16 R18 DACIA 1300 1310 /
SKU: demarreur-0008-d6x1fi
Démarreur Paris-Rhône / Valeo D8E130 0.8---1.3 L Renault ,Dacia/R4 R5 SUPER5 R6 R8 R10 R12 R16 R18 DACIA 1300 1310 /
1. Applications automobiles
| Marque | Modèles concernés | Années / Motorisations | Code moteur |
|---|---|---|---|
| RENAULT | R3, R4, R4L, R5, R6, Rodeo 4-5-6 | toutes versions essence 0,8 L → 1,3 L | C1C / C1E / 810-01 / 800-01 |
| SIMCA | 1000, 1300/1301, Aronde P60 | – | 1.0 L (type 315) / 1.3 L (type 342) |
| PEUGEOT | 104 | – | 954 cc (type KD) |
| CITROËN | Visa | – | 1.0 L (type V06) / 1.1 L (type K1F) |
| FIAT / LANCIA | Ulysse (certaines versions) | – | 1.1 L (type 128 A1.000) |
| Matériel industriel | Groupes électrogènes Onan, motoculteurs Toro | moteurs Renault 0,8-1,1 L | C1C / C1E |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Type | Démarreur à induction, 2 trous de fixation |
| Tension | 12 V |
| Puissance | 0,6 kW |
| Sens de rotation | Anti-horaire (vue pignon) |
| Pignon | 9 dents, Ø 25,7 mm, cannelures diagonales |
| Course du Bendix | 21 mm |
| Entraxe des trous | 106 mm |
| Ø de bride | 66 mm |
| Longueur totale | ≈ 208 mm |
| Masse | ≈ 2,9 kg |
3. Codes produits croisés
Valeo équivalent : D8E130, D8E131
Iskra : 11.130.034 – 11.130.134 – AZE0303
Mitsubishi : A3T02192 – A003T02192
Ducellier : 532021 – 532023 – 6136 – 6185 – 6219
Réf. Renault : 7700561416 – 7700621302 – 7701348746 – 7701381632 – 7701499199
4. Symptômes de remplacement
-
Démarreur ne tournant plus ou à vide
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Bruit de cliquetis ou de frottement métallique au démarrage
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Pignon usé ou Bendix ne sortant plus
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Charbons usés (< 5 mm) ou collecteur noir/rayé
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Fumée ou odeur de cramé après tentative de démarrage
5. Procédure de remplacement (20 min)
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Débrancher la batterie (-)
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Déposer le fil de masse, puis le fil B+ (M8)
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Dévisser les 2 écrous de fixation (clé 13)
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Sortir le démarreur vers l’avant (parfois déposer le filtre à air)
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Monter le neuf : graisser légèrement l’arbre du Bendix
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Serrer 20 Nm, rebrancher B+ (15 Nm) et la masse
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Reconnecter la batterie, essai démarrage 3 fois
6. Remarques pratiques
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Remplacer toujours les 2 charbons PSX119-120 si le corps est sain
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Vérifier le volant moteur : 9 dents non ébréchées
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Garantie 12 mois – neuf sans reprise d’ancien
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Compatible D8E130 & D8E131 : même corps, seul change le sens du pignon (gauche/droite)
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