SKU: demarreur-000139-d6x1fi
🔧Démarreur BMW 3 Touring/2.0 L Diesel/ REF:12 41 7 787 354, 12 41 7 787 356
1. Applications automobiles
| Marque | Modèles concernés | Moteurs | Années |
|---|---|---|---|
| BMW | 3 Touring E46 (320d) | M47D20 2.0 L Diesel 150 ch | 2000–2005
|
| BMW | 3 Compact E46 (318td) | M47D20 2.0 L Diesel 115 ch | 2002–2003
|
| BMW | 3 Berline E46 (320d) | M47D20 2.0 L Diesel 150 ch | 2000–2005
|
| BMW | 1 Serie E87 (120d) | M47D20 2.0 L Diesel 163 ch | 2004–2007
|
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Type | Induction, 2 trous |
| Tension | 12 V |
| Puissance | 1,6 kW
|
| Sens de rotation | CW (horaire) |
| Pignon | 10 dents, Ø 29 mm, cannelures droites |
| Course du Bendix | 20,5 mm
|
| Entraxe des trous | 110 mm |
| Ø de bride | 74 mm
|
| Longueur totale | ~230 mm |
| Masse | ~3,8 kg |
3. Codes produits croisés
| Constructeur | Références |
|---|---|
| BMW | 7787354, 12 41 7 787 354, 12 41 7 787 356 |
| Valeo | D7G4, 438151
|
| Bosch | 0 986 022 930
|
| AS-PL | S0027 |
| Lucas | LRS01654 |
4. Symptômes de remplacement
-
Démarreur tourne à vide ou ne tourne plus
-
Bruit de cliquetis ou frottement métallique
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Pignon usé ou Bendix ne sort plus
-
Charbons usés (< 5 mm) ou collecteur noir/rayé
-
Odeur de brûlé ou fumée après tentative de démarrage
5. Procédure de remplacement (30 min)
-
Débrancher la batterie (−)
-
Débrancher le fil B+ (M8) et la masse
-
Dévisser les 2 écrous de fixation (clé 13)
-
Sortir le démarreur vers l’avant (déposer boîte à air si nécessaire)
-
Graisser légèrement l’arbre du Bendix
-
Monter le neuf : serrer à 25 Nm
-
Rebrancher B+ (20 Nm) et la masse
-
Reconnecter la batterie, faire 3 essais de démarrage
6. Remarques pratiques
-
Remplacer les charbons si le corps est sain (ref. Bosch 1 006 0JG 084)
-
Vérifier l’anneau de volant moteur : 10 dents non ébréchées
-
Garantie : 12 mois (neuf sans reprise de l’ancien)
-
Compatible boîtes manuelles 6 vitesses (SG6ZFH WEIT)
-
Véhicules sans Start&Stop
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