SKU: demarreur-000135-d6x1fi
🔧Démarreur Bosch 059911023H – Audi A4 B5/B6 & VW Passat B5.5 /2.5 TDI
Puissance moteur : 110–120 kW (150–163 ch)
Période : 1997–2005
Boîtes : manuelle 5/6 vitesses + Tiptronic 5HP19
1. Applications automobiles
| Marque | Modèles concernés | Moteurs | Années |
|---|---|---|---|
| Audi | A4 B5 Berline & Avant (8D2) | 2.5 TDI AKN / AYM | 1997–2001 |
| Audi | A4 B6 Berline & Avant (8E) | 2.5 TDI BDH / BFC | 2000–2004 |
| Audi | A4 B6 Cabriolet (8H) | 2.5 TDI BDH | 2002–2004 |
| VW | Passat B5.5 Berline (3BG) & Variant (3B6) | 2.5 TDI AKN / BDG | 2000–2005 |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Type | Démarreur à induction, 2 trous |
| Tension | 12 V |
| Puissance | 1,8 kW |
| Sens de rotation | Horaire (CW) vue pignon |
| Pignon | 11 dents, Ø 29 mm, cannelures droites |
| Course du Bendix | 25 mm |
| Entraxe des trous | 110 mm |
| Ø de bride | 68 mm |
| Longueur totale | ~230 mm |
| Masse | ~3,8 kg |
3. Codes produits croisés
| Constructeur | Références équivalentes |
|---|---|
| VW / Audi | 059911023H, 059911023HX, 059911023HX01 |
| Bosch | 0001223010, 0986018277 |
| Valeo | 458478, D7RS30 |
| Lucas | LRS01654 |
| AS-PL | S0027 |
4. Symptômes de remplacement
-
Démarreur tourne à vide ou ne tourne plus
-
Bruit de cliquetis ou frottement métallique
-
Pignon usé ou Bendix ne sort plus
-
Charbons usés (< 5 mm) ou collecteur noir/rayé
-
Odeur de brûlé ou fumée après tentative de démarrage
5. Procédure de remplacement (30 min)
-
Débrancher la batterie (−)
-
Débrancher le fil B+ (M8) et la masse
-
Dévisser les 2 écrous de fixation (clé 13)
-
Sortir le démarreur vers l’avant (déposer boîte à air si nécessaire)
-
Graisser légèrement l’arbre du Bendix
-
Monter le neuf : serrer à 25 Nm
-
Rebrancher B+ (20 Nm) et la masse
-
Reconnecter la batterie, faire 3 essais de démarrage
6. Remarques pratiques
-
Remplacer les charbons si le corps est sain (ref. Bosch 1 006 0JG 079)
-
Vérifier l’anneau de volant moteur : 11 dents non ébréchées
-
Garantie : 12 mois (neuf sans reprise de l’ancien)
-
Compatible boîtes manuelles et Tiptronic (vérifier la bride)
-
Véhicules sans Start&Stop
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