SKU: demarreur-000140-d6x1fi
🔧Démarreur Fiat Punto (199_) – 1.3 Multijet 16V 75ch,Références : 0001137002, 25-4074, 71793777
1. Applications automobiles
| Marque | Modèles concernés | Moteurs | Années |
|---|---|---|---|
| Fiat | Punto Evo (199) | 1.3 Multijet 16V 75 ch | 2010–2018 |
| Fiat | Grande Punto (199) | 1.3 Multijet 16V 75 ch | 2005–2018 |
| Fiat | Punto (199) FL | 1.3 Multijet 16V 75 ch | 2012–2018 |
| Alfa Romeo | MiTo (955) | 1.3 JTDM 16V 90 ch | 2008–2018 |
| Lancia | Ypsilon (843) | 1.3 Multijet 16V 75 ch | 2011–2018 |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Type | Induction, 2 trous |
| Tension | 12 V |
| Puissance | 1,1 kW |
| Sens de rotation | CW (horaire) |
| Pignon | 9 dents, Ø 29 mm, cannelures droites |
| Course du Bendix | 25 mm |
| Entraxe des trous | 110 mm |
| Ø de bride | 68 mm |
| Longueur totale | ~220 mm |
| Masse | ~3,2 kg |
3. Codes produits croisés
| Constructeur | Références |
|---|---|
| Bosch | 0001137002, 0001137003, 0986018285 |
| Fiat | 71793777, 25-4074, 55193495, 55210763 |
| Valeo | 438151, D7G4 |
| AS-PL | S0027 |
| Lucas | LRS01654 |
4. Symptômes de remplacement
-
Démarreur tourne à vide ou ne tourne plus
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Bruit de cliquetis ou frottement métallique
-
Pignon usé ou Bendix ne sort plus
-
Charbons usés (< 5 mm) ou collecteur noir/rayé
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Odeur de brûlé ou fumée après tentative de démarrage
5. Procédure de remplacement (25 min)
-
Débrancher la batterie (−)
-
Débrancher le fil B+ (M8) et la masse
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Dévisser les 2 écrous de fixation (clé 13)
-
Sortir le démarreur vers l’avant (déposer boîte à air si nécessaire)
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Graisser légèrement l’arbre du Bendix
-
Monter le neuf : serrer à 25 Nm
-
Rebrancher B+ (18 Nm) et la masse
-
Reconnecter la batterie, faire 3 essais de démarrage
6. Remarques pratiques
-
Remplacer les charbons si le corps est sain (ref. Bosch 1 006 0JG 085)
-
Vérifier l’anneau de volant moteur : 9 dents non ébréchées
-
Garantie : 12 mois (neuf sans reprise de l’ancien)
-
Compatible boîtes manuelles 5 vitesses (C510)
-
Véhicules sans Start&Stop
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