Démarreur moteur Renault , Mégane II, Scénic II , Grand Scénic II , Modus , Clio III, Dacia ,Logan 820033251 , 1.5 dCi 80/86/100 ch , 1.5 dCi 65/82 ch , 1.5 dCi 65/68/86 ch,1.5 dCi 65/68 ch
SKU: demarreur-00010-d6x1fi
Démarreur moteur Renault , Mégane II, Scénic II , Grand Scénic II , Modus , Clio III, Dacia ,Logan 820033251 , 1.5 dCi 80/86/100 ch , 1.5 dCi 65/82 ch , 1.5 dCi 65/68/86 ch,1.5 dCi 65/68 ch
Références OE : 820033251 / 8200331251 / 8200365251
Équivalents : VALEO 432514 / D7E24 – AS PL S3004 – BOSCH 0001108007
1. Applications automobiles
| Marque | Modèle | Années | Code moteur | Motorisation | Type |
|---|---|---|---|---|---|
| Renault | Mégane II | 2002–2008 | K9K | 1.5 dCi 80/86/100 ch | Berline / Break |
| Renault | Scénic II | 2003–2009 | K9K | 1.5 dCi 80/86/100 ch | Monospace |
| Renault | Grand Scénic II | 2003–2009 | K9K | 1.5 dCi 80/86/100 ch | Monospace |
| Renault | Modus | 2004–2012 | K9K | 1.5 dCi 65/82 ch | Citadine |
| Renault | Clio III | 2005–2012 | K9K | 1.5 dCi 65/68/86 ch | Citadine |
| Dacia | Logan | 2004–2012 | K9K | 1.5 dCi 65/68 ch | Berline / Break |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Type | Démarreur à induction, 4 trous de fixation |
| Tension | 12 V |
| Puissance | 1.1 kW |
| Sens de rotation | Horaire (vue pignon) |
| Pignon | 10 dents, Ø 29 mm, cannelures droites |
| Course du Bendix | 20 mm |
| Entraxe des trous | 76 mm |
| Ø de bride | 66 mm |
| Longueur totale | ~220 mm |
| Masse | ~3.5 kg |
3. Codes produits croisés
| Constructeur | Références |
|---|---|
| Renault | 820033251 / 8200331251 / 8200365251 |
| VALEO | 432514 / D7E24 |
| AS PL | S3004 |
| BOSCH | 0001108007 |
| ISKRA | 11.130.706 |
4. Symptômes de remplacement
-
Démarreur ne tournant plus ou cliquant sans lancer
-
Bruit de gritchement ou frottement métallique
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Pignon usé ou Bendix ne sortant plus
-
Charbons usés (< 5 mm) ou collecteur noir/rayé
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Fumée ou odeur de cramé après tentative de démarrage
5. Procédure de remplacement (20 min)
-
Débrancher la batterie (borne –)
-
Déposer le fil de masse, puis le fil B+ (M8)
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Dévisser les 4 écrous de fixation (clé 13)
-
Sortir le démarreur vers l’avant (parfois déposer le filtre à air)
-
Monter le neuf : graisser légèrement l’arbre du Bendix
-
Serrer à 20 Nm, rebrancher B+ (15 Nm) et la masse
-
Reconnecter la batterie, faire 3 essais de démarrage
6. Remarques pratiques
-
Remplacer les charbons si le corps est sain (réf. VALEO 432514)
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Vérifier l’usure du volant moteur : 10 dents non ébréchées
-
Garantie 12 mois en neuf
-
Compatible avec versions manuelle et boîte robotisée (Quickshift)
-
Ne pas graisser exagérément le Bendix (risque de blocage)
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1. Livraison
1.1 Délais de Livraison
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