SKU: dema1 depot 0
démarreur de référence AB3911000AA, selon votre modèle :
1. Applications automobiles
| Marque & Modèle | Années | Versions concernées | Cylindrée (L) | Code moteur |
|---|---|---|---|---|
| Ford Ranger TKE | 2011–2019 | 2.2 TDCi Diesel 150/160 ch | 2.2 | GBVAJ, QVFA |
| Mazda BT-50 (UP/UN) | 2011–2020 | 2.2 TDCi Diesel 150 ch | 2.2 | WL-T |
| Ford Ranger PX1/PX2 | 2011–2019 | 2.2 TDCi 4x4/4x2 150-160 ch | 2.2 | Panther 2.2 |
2. Caractéristiques techniques
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Démarreur Bosch haute performance 12V / 2.2 kW / 12 dents, rotation CW
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Compatible moteurs 2.2 TDCi Common Rail Euro 5/6 (Ford Puma 2.2L)
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Conception renforcée pour pick-up 4x4 (couple élevé, démarrages fréquents)
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Fixation spécifique Ranger/BT-50, pignon long pour volant moteur diesel
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Protection IP6K9K (étanchéité haute pression, chaleur extrême)
3. Références croisées
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Ford OEM : AB3911000AA, AB39-11000-AA
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Mazda OEM : M002T85971ZT, PE01-18-400
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Bosch : 0 001 108 XXX (famille), AD Kühner équivalents
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Équivalents aftermarket : AS-PL S3146R, WAI 3146R
4. Symptômes de panne / remplacement
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Démarrage lent, clics solénoïde sans rotation
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Bruits métalliques (bague ou pignon usé), impossible démarrage à chaud
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Solénoïde bloqué (fumée batterie, démarrage continu)
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Contacts charbon usés (puissance faible, étincelles)
5. Procédure de remplacement
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Débrancher batterie négative, lever roue avant droite
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Démonter cache boue, protection carter démarreur
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Déconnecter faisceau solénoïde + masse (2 boulons 13mm)
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Retirer 2 boulons fixation démarreur (17mm, accès par en bas)
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Monter AB3911000AA neuf, serrer 40-50 Nm, tester démarrage
6. Remarques pratiques
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Démarreur renforcé spécifique pick-up 2.2 TDCi Ford/Mazda (Ranger/BT-50)
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Très sollicité par démarrages tractage/4x4, usure rapide si batterie faible
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Compatible échange standard Bosch (qualité supérieure copies)
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Vérifier tension batterie >12.4V avant diagnostic démarreur
Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
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1. Livraison
1.1 Délais de Livraison
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1.3 Problèmes de Livraison
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