Démarreur Peugeot 405 (1987→2002)/405 I (15B) 1.6i / 1.9i / 1.9 D/405 II (4B) 1.6i / 1.8i / 2.0i/405 II 1.9 D / 1.9 TD / 2.1 TD/405 Break (4E) 1.9 D / TD
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Démarreur Peugeot 405 (1987→2002)/405 I (15B) 1.6i / 1.9i / 1.9 D/405 II (4B) 1.6i / 1.8i / 2.0i/405 II 1.9 D / 1.9 TD / 2.1 TD/405 Break (4E) 1.9 D / TD
1. Applications automobiles
| Marque | Modèle / Phase | Motorisation | Code moteur | Années |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot | 405 I (15B) 1.6i / 1.9i / 1.9 D | XU5J, XU9J, XUD9A | 1.6i 90 ch / 1.9i 105 ch / 1.9 D 64 ch | 1987→1992 |
| Peugeot | 405 II (4B) 1.6i / 1.8i / 2.0i | XU5JP, XU7JP, XU10J2 | 1.6i 90 ch / 1.8i 110 ch / 2.0i 136 ch | 1992→1996 |
| Peugeot | 405 II 1.9 D / 1.9 TD / 2.1 TD | XUD9A / XUD9TE / XUD11 | 1.9 D 68 ch / 1.9 TD 92 ch / 2.1 TD 109 ch | 1992→1996 |
| Peugeot | 405 Break (4E) 1.9 D / TD | XUD9A / XUD9TE | 1.9 D 68 ch / 1.9 TD 92 ch | 1992→1996 |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Valeo / Bosch – OEM Peugeot |
| Références OEM | 5801A2, 5802C3, 5802E2, 96253825, 96035035R |
| Tension | 12 V |
| Puissance | 1,4 kW (essence) / 1,8 kW (diesel) |
| Nombre de dents | 9 (essence) / 10 (diesel) |
| Sens de rotation | CW (horaire, vue pignon) |
| Fixation | 2 points (Ø 11 mm) |
| Type de pignon | PLGR à roue libre |
| Borne B+ | M8 |
| Diamètre de bride | 76 mm (essence) / 89 mm (diesel) |
| Longueur totale | ~235 mm |
3. Codes produits croisés
| Fabricant | Références compatibles |
|---|---|
| Peugeot | 5801A2, 5802C3, 5802E2, 96253825, 96035035R |
| Valeo | 438189, 432623, TS1469 |
| Bosch | 0001108183, 0986016950 |
| AS-PL | S0253SR |
| HC-Cargo | CS1286 |
| Lucas | LRS01672 |
4. Symptômes de remplacement / défauts courants
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Cliquetis au démarrage : solénoïde ou roue libre usée
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Démarreur tourne sans mordre : pignon ou roue libre défectueux
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Démarrage impossible : bobine grillée ou court-circuit interne
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Bruit de frottement : paliers ou pignon usés
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Surchauffe / odeur de brûlé : consommation excessive, batterie ou câblage défectueux
5. Procédure de remplacement (30 à 45 min)
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Débrancher la batterie (borne –)
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Déposer le cache moteur si nécessaire
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Débrancher les câbles :
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Borne B+ M8
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Fiche solénoïde
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Dévisser les 2 boulons de fixation (11 mm)
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Sortir l’ancien démarreur
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Monter le neuf :
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Serrage 25–35 Nm
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Graisse silicone sur joints (non graphite sur pignon)
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Rebrancher les câbles
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Tester le démarrage
6. Remarques pratiques
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Garantie : 6–24 mois selon vendeur (neuf ou échange-standard)
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Reprise core : ancien démarreur souvent demandé
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Environnement marin / tracteur : choisir version étanche et anti-corrosion
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Ne pas graisser la roue libre : risque de patinage
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Utilisation : très répandu sur Peugeot 405 1.6i → 2.1 TD des années 1987→1996
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1. Livraison
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