SKU: turbo-0006-d2
Turbocompresseur PSA 9625320080 (Hypothèse PSA) Peugeot 306 406 xsara partner berlingo b9 1,9L
Références Clés
| Type | Référence | Notes |
| Référence Constructeur (PSA) | 96 253 200 80 | Référence OEM (Original Equipment Manufacturer). |
| Référence Similaire (Vérifiable) | 96 258 200 80 | Référence très proche souvent trouvée pour le 306/Partner. |
| Fabricant | Garrett ou KKK | (Selon l'application et la génération). |
| Type de Turbo | Turbo à pression fixe (Probable, vue l'époque des véhicules). |
1. Applications Automobiles (Groupe PSA Diesel Classique)
Cette référence est généralement associée aux moteurs Diesel PSA d'ancienne génération, qui utilisaient des turbos à géométrie fixe.
| Marque & Modèle | Années Approximatives | Cylindrée (L) | Code Moteur |
| Peugeot 306 | Années 90 - Début 2000 | 1.9 | XUD9 (TD) ou DW8 (D/TD) |
| Citroën Xsara | Années 90 - Début 2000 | 1.9 | XUD9 (TD) ou DW8 (D/TD) |
| Peugeot Partner / Citroën Berlingo | Années 90 - Début 2000 | 1.9 | DW8 (D/TD) |
| Peugeot 406 | Versions 1.9 TD | 1.9 | XUD9TE |
2. Caractéristiques Techniques Détaillées
Si cette pièce est liée au moteur XUD9 ou DW8, il s'agit d'une technologie plus ancienne de turbocompresseur.
| Paramètre | Spécifications | Notes |
| Fonction | Suralimentation du moteur Diesel, simple et robuste. | |
| Type de Géométrie | Géométrie Fixe | Pas d'ailettes mobiles; la pression est gérée par la soupape de décharge (Wastegate). |
| Commande | Pneumatique (Wastegate) | Pilotage par une simple capsule de dépression. |
| Refroidissement | Lubrification par huile, parfois aussi par eau (selon le modèle XUD9TE). | |
| Pression Max. (Relative) | Typiquement 0.7 – 1.0 bar. |
3. Pannes Fréquentes
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Jeu dans l'axe : Cause un sifflement et une consommation d'huile.
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Fuite d'huile au niveau du carter ou des joints.
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Défaillance de la Wastegate (soupape de décharge) : Provoque une surpression ou une pression insuffisante.
4. Recommandations de Remplacement
-
Remplacement du kit de joints et de la tuyauterie (arrivée et retour d'huile).
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Vérification de la Wastegate : La capsule de commande et la tringlerie doivent être en bon état de fonctionnement et correctement réglées.
-
Vidange : Changement d'huile et filtre à huile.
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