Tube d'admission d'air MERCEDES-BENZ 6511400087 A6511400087 Mercedes OM651 2.1 CDI (C/E-Classe W204/W212)
SKU:
T
Tuyau d’admission d’air / refroidisseur – A6511400087 Mercedes OM651 2.1 CDI (C/E-Classe W204/W212)
1. Applications constructeur
| Marque & Modèle | Années | Moteurs concernés | Cylindrée / Puissance |
|---|---|---|---|
| Mercedes C-Classe W204 | 2007-2014 | OM651 2.1 CDI 16V | 2.1 L – 136-170 ch Diesel |
| Mercedes E-Classe W212 / S212 | 2009-2016 | OM651 2.1 CDI 16V | 2.1 L – 136-204 ch Diesel |
| Mercedes CLS C218 | 2011-2018 | OM651 2.1 CDI 16V | 2.1 L – 204 ch Diesel |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Fonction | Relie la sortie turbo (ou débitmètre) au refroidisseur intermédiaire – branche gauche |
| Matériau | Polyamide 66 + 30 % fibres de verre, noir – résistant à 200 °C / 2,5 bar |
| Longueur | ≈ 420 mm |
| Diamètres extrémités | 60 mm (côté turbo) – 55 mm (côté intercooler) |
| Renfort interne | Spirale acier anti-écrasement |
| Poids | 0,42 kg |
| Fixation | 2 clips rapides + 1 collier métal Ø 60 mm (livré avec 2 joints toriques) |
3. Repères équivalents après-marché
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Mercedes : A6511400087 – 6511400087
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ORIGINAL IMPERIUM : 51798932
4. Symptômes de défaillance
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Perte de puissance, fumée noire, bruit de souffle sous capot
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Fissure ou gonflement visible sur le plastique
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Traces d’huile autour des clips (joints défectueux)
5. Procédure de remplacement
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Dépressuriser le circuit (clips rapides)
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Déposer les 2 colliers Mikalor Ø 55 & 60 mm
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Sortir le tuyau en tournant légèrement (clips plastique)
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Nettoyer les embouts, changer les 2 joints toriques (fournis)
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Monter le neuf jusqu’au « clic » – serrer les colliers 3,5 Nm
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Démarrer, contrôler l’absence de fuite sous pression
Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
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1. Livraison
1.1 Délais de Livraison
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1.3 Problèmes de Livraison
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