SKU: demarreur-000116-d6x1fi
Démarreur Bosch 0001223005 – 2.3 kW – Mercedes Classe E W210 270 CDI/2.7 CDI/E 270 CDI/C 270 CDI
Véhicules : Mercedes Classe E W210 (E 270 CDI)
Période : 1999–2002
1. Applications automobiles
| Marque | Modèles concernés | Moteurs | Années |
|---|---|---|---|
| Mercedes | Classe E W210 (S210 break) | E 270 CDI | 1999–2002 |
| Mercedes | Classe C W203 (certains modèles) | C 270 CDI | 2000–2003 |
| Mercedes | Sprinter W901-905 (Phase 1) | 2.7 CDI | 2000–2003 |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Type | Démarreur à induction, 2 trous |
| Tension | 12 V |
| Puissance | 2.3 kW |
| Sens de rotation | Horaire (vue pignon) |
| Pignon | 10 dents, Ø 29 mm, cannelures droites |
| Course du Bendix | 26 mm |
| Entraxe des trous | 110 mm |
| Ø de bride | 82.5 mm |
| Longueur totale | ~240 mm |
| Masse | ~4.5 kg |
3. Codes produits croisés
| Constructeur | Références équivalentes |
|---|---|
| Mercedes | 0051512901, 0051516601, 0051516301 |
| Bosch | 0001223005, 0986014660, 0001218162 |
| AS-PL | S4660, S4661 |
| Valeo | D6RA45, D6RA46, 458185 |
| Lucas | LRS01649, LRS1649 |
| Hella | 8EA737116001, 8EA737116002 |
4. Symptômes de remplacement
-
Démarreur tourne à vide ou ne tourne plus
-
Bruit de cliquetis ou frottement métallique
-
Pignon usé ou Bendix ne sort plus
-
Charbons usés (< 5 mm) ou collecteur noir/rayé
-
Odeur de brûlé ou fumée après tentative de démarrage
5. Procédure de remplacement (30 min)
-
Débrancher la batterie (−)
-
Débrancher le fil B+ (M8) et la masse
-
Dévisser les 2 écrous de fixation (clé 13)
-
Sortir le démarreur vers l’avant (déposer boîte à air si nécessaire)
-
Graisser légèrement l’arbre du Bendix
-
Monter le neuf : serrer à 30 Nm
-
Rebrancher B+ (20 Nm) et la masse
-
Reconnecter la batterie, faire 3 essais de démarrage
6. Remarques pratiques
-
Remplacer les charbons si le corps est sain (ref. Bosch 1 006 0JG 066)
-
Vérifier l’anneau de volant moteur : 10 dents non ébréchées
-
Garantie : 12 mois (neuf sans reprise de l’ancien)
-
Compatible avec W210 E 270 CDI et S210 (break) – vérifier la bride avant montage
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