Refroidisseur de Carburant A6110780079 2.2 MERCEDES / classe c w202 w 203 sprinter w901 w 905 vito viano w638
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Refroidisseur de Carburant A6110780079 2.2 MERCEDES / classe c w202 w 203 sprinter w901 w 905 vito viano w638
Libellé Mercedes-Benz : Refroidisseur de carburant (aussi appelé « fuel cooler ») – monté sur le collecteur d’admission OM611 / OM612 2.2 CDI
1. Applications automobiles
Marque & Modèle | Années | Moteur | Cylindrée / Puissance |
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Mercedes Classe-C W202 | 1996-2001 | OM611 2.2 CDI | 2.2 L – 92 kW (125 ch) Diesel |
Mercedes Classe-C W203 | 2000-2007 | OM611 / OM612 2.2 CDI | 2.2 L – 92-105 kW (125-143 ch) Diesel |
Mercedes Sprinter W901-905 | 2000-2006 | OM611 2.2 CDI | 2.2 L – 92 kW (125 ch) Diesel |
Mercedes Vito / Viano W638 | 1999-2003 | OM611 2.2 CDI | 2.2 L – 92 kW (125 ch) Diesel |
2. Caractéristiques techniques
Paramètre | Valeur |
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Fonction | Refroidir le gazole avant injection (↓ 5-8 °C) – évite vapor-lock & claquage |
Matériau | Aluminium brasé, plaques inox internes |
Dimensions | 125 × 65 × 35 mm, entraxe 85 mm |
Fixation | 2 vis M8 – intégré dans le collecteur d’admission (côté gauche) |
Poids | 0,28 kg nu |
Entretien | Remplacer si fuite externe (taches noirâtres) ou bouchon interne (perte de puissance, démarrage difficile chaud) |
3. Repères
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Références croisées : A6110780079 | 991025 | 6110780079
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Marques équivalentes : HELLA, MAHLE ORIGINAL
4. Symptômes de panne
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Fumée blanche à froid, odeur de gazole dans l’habitacle
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Démarrage long moteur chaud, fuite au pied du collecteur
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Baisse de puissance si bouchage interne
5. Procédure de remplacement
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Déposer le cache-culbuteurs / éventuellement le collecteur admission
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Débrancher les 2 durites Ø 12 mm (clips rapides)
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Dévisser les 2 boulons M8 – sortir le refroidisseur
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Monter le neuf avec joints neufs (fournis) – couple 15 Nm
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Remplir et purger le circuit carburant, contrôler l’absence de fuite à chaud
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