Démarreur moteur 5802EG 9663528880 1.4 1.6 hdi Citroën Peugeot /207 308 5008 c3 c4 c5 berlingo parner b9 vauxhall /
SKU: demarreur-0005-d2
Démarreur moteur 5802EG 9663528880 1.5 1.6 hdi bluehdi Citroën Peugeot /207 308 5008 c3 c4 c5 berlingo parner b9 vauxhall /
Références Clés
| Type | Référence | Notes |
| Référence Constructeur (PSA) | 96 635 288 80 | Référence OEM Peugeot/Citroën. |
| Références Équivalentes | 5802Z8, 5802Z9, 9662854080 | Autres codes OEM fréquemment associés. |
| Fabricant Possible | VALEO, BOSCH, MITSUBISHI | Référence croisée avec différents fournisseurs (ex : M000T22471 pour Mitsubishi). |
| Type | Démarreur à réduction (CS) | Modèle compact et léger. |
1. Applications Automobiles (Large Gamme PSA & Autres)
Ce démarreur est principalement monté sur les moteurs 1.4L et 1.6L Diesel (HDi/BlueHDi) du groupe PSA, incluant les moteurs DV6, ainsi que sur certains modèles essence.
| Marque & Modèle | Années Approximatives | Cylindrée (L) | Code Moteur |
| Peugeot (207, 308, 5008) | À partir de 2007 | 1.6 | DV6TED4 / DV6C / DV6D (1.6 HDi) |
| Citroën (C3, C4, C5, Berlingo) | À partir de 2007 | 1.6 | DV6TED4 / DV6C / DV6D (1.6 HDi) |
| Opel / Vauxhall | Modèles compatibles | 1.6 | (Moteurs partagés) |
| Renault | Modèles croisés (souvent sur 1.5 dCi ou 1.6) | 1.5 / 1.6 | (Vérification OEM requise) |
| Autres | Fiat, Mitsubishi, Suzuki | Modèles compatibles | (Vérification OEM requise) |
2. Caractéristiques Techniques Détaillées
L'alternateur est un modèle moderne conçu pour les moteurs Diesel à injection directe, nécessitant un couple de démarrage important.
| Paramètre | Spécifications (Estimations fréquentes) | Notes |
| Tension Nominale | 12 V (Standard Automobile) | |
| Puissance Nominale | 1.4 kW à 1.7 kW | Puissance typique pour le 1.6 HDi/BlueHDi. |
| Nombre de Dents | 11 ou 12 dents | CRUCIAL : Le nombre de dents doit être vérifié sur la pièce d'origine. |
| Rotation | Sens horaire (CW - Clockwise) | |
| Bride de Montage | Environ 62 mm | (A vérifier pour la compatibilité) |
3. Symptômes de Panne
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Bruit de "clic" sec sans que le moteur ne tourne (solénoïde ou charbons usés).
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Démarrages lents et difficiles (surtout à froid).
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Le démarreur tourne dans le vide (problème du pignon Bendix).
4. Remplacement et Précautions
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Vérification des Dents : En raison des différentes versions (11 ou 12 dents), il est impératif de confirmer le nombre de dents de votre pièce avant l'achat.
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Déconnexion Batterie : Débrancher impérativement la batterie.
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Montage : S'assurer que les connexions (B+ et solénoïde) sont propres et bien serrées.
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