SKU: alter-0018-d3
alternateur VW AG 03C903023D /GOLF5 JETTA5 TOURAN POLO5 A3P8 LEON2 OCTAVIA2 /1.4 1.6 TSI FSI
✅ Véhicules compatibles (1,4 TSI & 1,6 FSI 85-103 ch)
| Marque | Modèles | Années | Code moteur | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| VW | Golf V (1K) | 2003-2010 | BLG / BSE / BSF / CMBA 1,4 TSI / 1,6 FSI | 85-103 kW |
| VW | Jetta V (1K) | 2005-2010 | BLG / BSE / BSF 1,6 FSI | 85-103 kW |
| VW | Touran (1T) | 2003-2010 | BLG / BSE / BSF 1,6 FSI | 85-103 kW |
| VW | Polo V (6R) | 2009-2014 | CMBA 1,4 TSI | 90 kW |
| Audi | A3 8P | 2003-2012 | BLG / BSE / BSF 1,6 FSI | 85-103 kW |
| Seat | Leon II (1P) | 2005-2012 | BLG / BSE / BSF 1,6 FSI | 85-103 kW |
| Skoda | Octavia II (1Z) | 2004-2012 | BLG / BSE / BSF 1,6 FSI | 85-103 kW |
⚠️ Ne convient pas aux 2,0 TDI ni aux versions 90 A – alternateur différent.
⚙️ Caractéristiques techniques
| Paramètres | Valeur |
|---|---|
| Tension / Courant | 12 V – 110 A (14 V nominal) |
| Poulie | Libre (clutch) Ø 51 mm – 6 stries |
| Régulateur | Intégré – 14,2 V réglage |
| Bornes | B+ M8, plug 2 broches (DFM + pré-excitation) |
| Sens de rotation | Sens horaire (vue poulie) |
| Fixations | 2 trous latéraux M10 – entraxe 180 mm |
| Poids net | ~5,9 kg |
⚠️ Défauts & tests courants
| Symptômes | Causes fréquentes |
|---|---|
| Voyant batterie allumé | Régulateur interne HS, charbons usés |
| Bruit de cliquetis à froid | Poulie libre défectueuse (clutch grippé) |
| Batterie déchargée | Rotor ou stator ouverts, diode bridge grillé |
| Courant de charge < 110 A | Régulateur ou DFM défectueux |
Test rapide : 14,0-14,4 V à 2 000 tr/min, charge ≥ 110 A, résistance rotor ≥ 2,5 Ω.
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