Alternateur – Réf. VALEO 9646321880/206 / 207 / 307 / 308 / 407 / 1007 / 3008 / Expert / PartnerCitroën C2 / C3 / C4 / C4 Picasso / Berlingo Fiat Scudo / Ulysse / DobloSX4 / Vitara / SwiftLancia Phedra / Zeta /1.6 HDI BLUEHDI MTJ DDIS JTD
SKU: alternat-0019-d7xsal
Alternateur – Réf. VALEO 9646321880/206 / 207 / 307 / 308 / 407 / 1007 / 3008 / Expert / PartnerCitroën C2 / C3 / C4 / C4 Picasso / Berlingo Fiat Scudo / Ulysse / DobloSX4 / Vitara / SwiftLancia Phedra / Zeta /1.6 HDI BLUEHDI MTJ DDIS JTD
1. Applications automobiles
| Marque & Modèles | Années | Moteurs concernés |
|---|---|---|
| Peugeot 206 / 207 / 307 / 308 / 407 / 1007 / 3008 / Expert / Partner | 2000-2020 | 1.6 HDi / BlueHDi 92-120 ch (DV6)
|
| Citroën C2 / C3 / C4 / C4 Picasso / Berlingo | 2003-2020 | 1.4 HDi 70 ch (DV4) & 1.6 HDi / BlueHDi 92-115 ch (DV6)
|
| Fiat Scudo / Ulysse / Doblo | 2002-2016 | 1.6 Multijet 92-115 ch (DV6)
|
| Suzuki SX4 / Vitara / Swift | 2006-2020 | 1.6 DDiS (DV6)
|
| Lancia Phedra / Zeta | 2002-2010 | 2.0 JTD 110 ch (DW10)
|
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur / Fonction |
|---|---|
| Tension | 12 V |
| Intensité maxi | 150 A (refroidi par air) |
| Régulateur | Intégré Valeo Stop-Start (6 MOSFET) |
| Poulie | OAP 6 gorges – Ø 55 mm
|
| Fixation | 2 oreilles latérales M10 + 1 oreille arrière M8 |
| Connecteur | Fiche 3 broches (B+ / DFM / Masse) |
| Poids | ≈ 6,5 kg |
| Sens de rotation | Horaire vu poulie |
3. Références croisées
| OEM / Fournisseur | Référence |
|---|---|
| VALEO | 9646321880, A14VI48, A14VI49, 5705NH
|
| Bosch | 0124525035, 0 986 046 240
|
| Peugeot / Citroën / Fiat / Suzuki | 5705NH, 9665617780
|
| AS-PL | A5037 |
| LUCAS | LRA01821 |
| HELLA | 8EL 012 584-511 |
| PSH | 835501115 |
4. Symptômes de panne / remplacement
| Symptôme | Cause la plus fréquente |
|---|---|
| Témoin batterie 12 V allumé | Régulateur ou diode défectueux |
| Charge < 13,8 V | Usure du rotor / stator |
| Bruit de cliquetis au ralenti | Poulie OAP grippée
|
| Courroie 6PK qui saute | Poulie décalée ou roulement HS |
| Codes défaut OBD : P0620 / P0621 / P0622 | Charge anormale |
5. Procédure de remplacement (≈ 30 min)
-
Débrancher la borne – batterie.
-
Déposer le cache inférieur & protection de courroie 6PK.
-
Desserrer le tendeur automatique, libérer la courroie.
-
Débrancher la fiche 3 broches et la borne B+ M8.
-
Dévisser les 3 boulons de fixation (2 latéraux M10 + 1 arrière M8).
-
Sortir l’alternateur vers l’avant (dégagement radiateur).
-
Monter le neuf : serrage 25 Nm, remettre la courroie.
-
Rebrancher batterie, démarrer, vérifier la charge (≥ 14,2 V).
-
Effacer les défauts via valise OBD.
6. Remarques pratiques
-
Toujours contrôler la poulie OAP 6 gorges et la courroie 6PK en même temps.
-
Ne pas démarrer sans courroie – risque de surtension.
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