SKU: alter-0034-d3
'alternateur 028903031 Bosch vw ag /PASSAT B5.5 B6 AUDI A4 B6 B7/1.9 TDI 2.0 TDI 120A
Autres codes : 028903031A, 028903031AX, 038903018K, 028903029B, 038903018Q, 028903029E
1. Applications automobiles
| Marque & Modèles | Années | Moteurs / codes |
|---|---|---|
| VW Passat B5.5 (3B3/3B6) | 2000-2005 | 1.9 TDI 85-96 kW AWX / AVF / AUY |
| VW Passat B6 (3C) | 2004-2005 | 2.0 TDI 103 kW BHW |
| Audi A4 B6/B7 | 2001-2005 | 1.9 TDI 96 kW AWX |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Tension | 14 V (système 12 V) |
| Intensité maxi | 120 A |
| Poulie | 6 gorges – Ø 54 mm – embrayage à roue-libre (Over-Running) |
| Connecteur | 2 broches (DFM + B+) |
| Sens rotation | Horlogique (vue poulie) |
| Poids | 6,8 kg |
| Norme | Euro 3 / Euro 4 |
3. Références croisées
| Fabricant | Référence |
|---|---|
| BOSCH | AL0855X |
| VALEO | TG14C020 / 439328 |
| LUCAS | LRA03634 |
| DENSO | DAN1328 |
4. Signes de défaillance |
| Symptôme | Cause fréquente |
|---|---|
| Voyant batterie allumé, message « Alternator workshop » | Régulateur interne HS |
| Batterie déchargée à froid | Diodes redresseuses coupées |
| Bruit de grincement | Roulement ou poulie damper usée |
| Courroie qui saute | Poulie damper grippée |
| Codes défaut : P0620 / P0562 | Sous-charge ou surcharge |
5. Procédure de remplacement (≈ 30 min) |
-
Débrancher batterie (borne –)
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Desserrer tendeur automatique – sortir courroie 6PK
-
Débrancher connecteur 2 broches et borne B+ (clé 13 mm)
-
Dévisser 2 vis de fixation (T50) – sortir alternateur par le haut
-
Monter le neuf – serrer 25 Nm (fixation) / 12 Nm (B+)
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Remettre courroie, relever tension, effacer défauts OBD
6. Remarques pratiques |
-
Toujours contrôler l’état de la poulie damper et de la courroie 6PK (remplacement conseillé > 120 000 km)
-
Ne pas démarrer sans batterie (risque de sur-tension)
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1. Livraison
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