'alternateur 0124525091 Bosch / TIGUAN GOLF 5 6 JETTA 5 JETTA 6 PASSAT B6 B7 TOURAN A3 8P TT 8J / 2.0 TFSI
SKU: alter-0041-d3
'alternateur 0124525091 Bosch / TIGUAN GOLF 5 6 JETTA 5 JETTA 6 PASSAT B6 B7 TOURAN A3 8P TT 8J / 2.0 TFSI
1. Applications automobiles
| Marque & Modèles | Années | Moteurs / codes |
|---|---|---|
| VW Tiguan (5N) | 2007-2018 | 2.0 TFSI 147 kW (BPY) |
| VW Golf V / VI (1K/5K) | 2004-2013 | 2.0 TFSI 147 kW (BPY) |
| VW Jetta V / VI (1K/1B) | 2006-2015 | 2.0 TFSI 147 kW (BPY) |
| VW Passat B6/B7 (3C) | 2005-2015 | 2.0 TFSI 147 kW (BPY) |
| VW Touran (1T) | 2006-2015 | 2.0 TFSI 147 kW (BPY) |
| Audi A3 (8P) | 2005-2013 | 2.0 TFSI 147 kW (BPY) |
| Audi TT (8J) | 2007-2010 | 2.0 TFSI 147 kW (BPY) |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Tension | 14 V (système 12 V) |
| Intensité maxi | 140 A |
| Poulie | 6 gorges – Ø 57 mm – roue-libre Over-Running |
| Connecteur | 2 broches (DFM + B+) |
| Sens rotation | Horlogique (vue poulie) |
| Poids | 7,0 kg |
| Norme | Euro 4 / Euro 5 |
3. Références croisées
| Fabricant | Référence |
|---|---|
| BOSCH | 0124525091 / AL0834X |
| VALEO | TG14C020 / 439852 |
| LUCAS | LRA03634 |
| DENSO | DAN1328 |
4. Signes de défaillance |
| Symptôme | Cause fréquente |
|---|---|
| Voyant batterie allumé, message « Alternator workshop » | Régulateur interne HS |
| Batterie déchargée à froid | Diodes redresseuses coupées |
| Bruit de grincement | Roulement ou poulie damper usée |
| Courroie qui saute | Poulie damper grippée |
| Codes défaut : P0620 / P0562 | Sous-charge ou surcharge |
5. Procédure de remplacement (≈ 30 min) |
-
Débrancher batterie (borne –)
-
Desserrer tendeur automatique – sortir courroie 6PK
-
Débrancher connecteur 2 broches et borne B+ (clé 13 mm)
-
Dévisser 2 vis de fixation (T50) – sortir alternateur par le haut
-
Monter le neuf – serrer 25 Nm (fixation) / 12 Nm (B+)
-
Remettre courroie, relever tension, effacer défauts OBD
6. Remarques pratiques |
-
Toujours contrôler l’état de la poulie damper et de la courroie 6PK (remplacement conseillé > 120 000 km)
-
Ne pas démarrer sans batterie (risque de sur-tension)
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