Démarreur Bosch 0 001 108 183/VW Golf III, Polo 6N, Vento, Caddy – Seat Ibiza, Cordoba – Skoda Felicia/1.4 L – 1.9 L/1.0 L – 1.7 L/1.3 L – 1.9 L/ essence/diesel/1.3 L – 1.6 L
SKU: demarreur-00071-d6x1fi
Démarreur Bosch 0 001 108 183/VW Golf III, Polo 6N, Vento, Caddy – Seat Ibiza, Cordoba – Skoda Felicia/1.4 L – 1.9 L/1.0 L – 1.7 L/1.3 L – 1.9 L/ essence/diesel/1.3 L – 1.6 L
Références équivalentes :
0 001 108 183 – 036 911 023 – 036 911 023 A – 0986018310 – 228000-4020
1. Applications automobiles
| Modèles concernés | Années | Marque | Code moteur | Motorisations |
|---|---|---|---|---|
| Golf III | 1991–1997 | VW | ABD, AAZ, AFT | 1.4 L – 1.9 L essence/diesel |
| Polo 6N / 6N2 | 1994–2001 | VW | ABD, AEV, AHU | 1.0 L – 1.7 L essence/diesel |
| Vento | 1992–1998 | VW | ABD, AAZ | 1.4 L – 1.9 L essence/diesel |
| Caddy | 1996–2003 | VW | ABD, AEV | 1.4 L – 1.9 L essence/diesel |
| Seat Ibiza 6K | 1993–1999 | SEAT | ABD, AEV | 1.3 L – 1.9 L essence/diesel |
| Seat Cordoba 6K | 1993–1999 | SEAT | ABD, AEV | 1.4 L – 1.9 L essence/diesel |
| Skoda Felicia | 1994–2001 | SKODA | ABD, AEV | c essence/diesel |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Type | Démarreur à induction, 2 trous de fixation |
| Tension | 12 V |
| Puissance | 1.4 kW |
| Sens de rotation | Horaire (CW, vue pignon) |
| Pignon | 9 ou 10 dents, Ø 25 mm, cannelures droites |
| Course du Bendix | 19 mm |
| Entraxe des trous | 90 mm |
| Ø de bride | 66 mm |
| Longueur totale | ~216 mm |
| Masse | ~3.2 kg |
3. Codes produits croisés
| Constructeur | Références |
|---|---|
| Bosch | 0 001 108 183 – 0 001 108 400 – 0 001 108 471 – 0986018310 |
| VW | 036 911 023 – 036 911 023 A – 036 911 023 SX |
| Seat | 036 911 023 – 036 911 023 A |
| Skoda | 036 911 023 – 036 911 023 A |
| AS-PL | S0175 – S1127 |
| Lucas | LRS17976 – LRS02208 |
| Denso | 228000-4020 – 228000-6730 |
4. Symptômes de remplacement
-
Démarreur ne tournant plus ou à vide
-
Bruit de cliquetis ou frottement métallique au démarrage
-
Pignon usé ou Bendix ne sortant plus
-
Charbons usés (< 5 mm) ou collecteur noir/rayé
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Fumée ou odeur de brûlé après tentative de démarrage
5. Procédure de remplacement (25 min)
-
Débrancher la batterie (–)
-
Déposer le fil de masse, puis le fil B+ (M8)
-
Dévisser les 2 écrous de fixation (clé 13)
-
Sortir le démarreur vers l’avant (déposer le filtre à air si nécessaire)
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Monter le neuf : graisser légèrement l’arbre du Bendix
-
Serrer à 20 Nm, rebrancher B+ (15 Nm) et la masse
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Reconnecter la batterie, essai démarrage 3 fois
6. Remarques pratiques
-
Remplacer toujours les 2 charbons Bosch 1 006 108 099 si le corps est sain
-
Vérifier le volant moteur : 9 ou 10 dents non ébréchées
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Garantie 12 mois – neuf sans reprise de l’ancien
-
Compatible avec versions gauche et droite : même corps, seul change le sens du pignon
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