Démarreur Bosch 0 001 108 183/Citroën Berlingo, Xsara, C15, Jumpy – Peugeot 206, 306, Partner, Expert/1.1 L – 1.4 L – 1.8 L – 1.9 D/1.4 L – 1.8 L essence/1.9 L – 2.0 L Diesel/1.1 L – 1.4 L – 1.6 L essence
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Démarreur Bosch 0 001 108 183/Citroën Berlingo, Xsara, C15, Jumpy – Peugeot 206, 306, Partner, Expert/1.1 L – 1.4 L – 1.8 L – 1.9 D/1.4 L – 1.8 L essence/1.9 L – 2.0 L Diesel/1.1 L – 1.4 L – 1.6 L essence
Références équivalentes :
0 001 108 183 – 0 001 108 400 – 0 001 108 471 – 0986018310 – 96253825 – 5802W5 – 5802CY – 71719608
1. Applications automobiles
| Modèles concernés | Années | Marque | Code moteur | Motorisations |
|---|---|---|---|---|
| Berlingo I / Berlingo First | 1996–2008 | CITROËN | TU3, TU5, F8 | 1.1 L – 1.4 L – 1.8 L – 1.9 D |
| Xsara | 1997–2006 | CITROËN | TU3, TU5 | 1.4 L – 1.8 L essence |
| C15 | 1987–2005 | CITROËN | TU3, F8 | 1.1 L – 1.4 L – 1.8 L – 1.9 D |
| Jumpy | 1995–2006 | CITROËN | XU7, XUD | 1.9 L – 2.0 L Diesel |
| 206 | 1998–2012 | PEUGEOT | TU3, TU5 | 1.1 L – 1.4 L – 1.6 L essence |
| 306 | 1993–2002 | PEUGEOT | TU3, TU5, XU7 | 1.4 L – 1.8 L – 1.9 D |
| Partner | 1996–2008 | PEUGEOT | TU3, TU5, F8 | 1.4 L – 1.8 L – 1.9 D |
| Expert | 1995–2006 | PEUGEOT | XU7, XUD | 1.9 L – 2.0 L Diesel |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Type | Démarreur à induction, 3 trous de fixation |
| Tension | 12 V |
| Puissance | 1.4 kW |
| Sens de rotation | Horaire (CW, vue pignon) |
| Pignon | 9 ou 10 dents, Ø 25 mm, cannelures droites |
| Course du Bendix | 19 mm |
| Entraxe des trous | 90 mm |
| Ø de bride | 66 mm |
| Longueur totale | ~216 mm |
| Masse | ~3.2 kg |
3. Codes produits croisés
| Constructeur | Références |
|---|---|
| Bosch | 0 001 108 183 – 0 001 108 400 – 0 001 108 471 – 0986018310 |
| Peugeot | 96253825 – 5802W5 – 5802CY – 5802FJ – 5802FK |
| Citroën | 96253825 – 5802W5 – 5802CY |
| Fiat | 71719608 – 71716562 – 71716563 – 71722374 |
| Iskra | 11.130.716 – AZE2151 – AZE2534 |
| Magneti Marelli | 063521084 – 063521084000 – MSN2083 |
4. Symptômes de remplacement
-
Démarreur ne tournant plus ou à vide
-
Bruit de cliquetis ou frottement métallique au démarrage
-
Pignon usé ou Bendix ne sortant plus
-
Charbons usés (< 5 mm) ou collecteur noir/rayé
-
Fumée ou odeur de brûlé après tentative de démarrage
5. Procédure de remplacement (30 min)
-
Débrancher la batterie (–)
-
Déposer le fil de masse, puis le fil B+ (M8)
-
Dévisser les 3 écrous de fixation (clé 13)
-
Sortir le démarreur vers l’avant (déposer le filtre à air ou boîtier si nécessaire)
-
Monter le neuf : graisser légèrement l’arbre du Bendix
-
Serrer à 25 Nm, rebrancher B+ (20 Nm) et la masse
-
Reconnecter la batterie, essai démarrage 3 fois
6. Remarques pratiques
-
Remplacer toujours les 2 charbons Bosch 1 006 108 099 si le corps est sain
-
Vérifier le volant moteur : 9 ou 10 dents non ébréchées
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Garantie 12 mois – neuf sans reprise de l’ancien
-
Compatible avec versions gauche et droite : même corps, seul change le sens du pignon
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