Calculateur moteur Bosch Réf. 0281017333 /207 207cc 308 308 3008 partner c3 c4 ds4 ds3 berlingo b9/1.6 hdi
SKU: calcl-0035-d6x1fi
Calculateur moteur Bosch Réf. 0281017333 /207 207cc 308 308 3008 partner c3 c4 ds4 ds3 berlingo b9/1.6 hdi
1. Applications automobiles
| Marque | Modèles concernés | Années / Motorisations | Code moteur |
|---|---|---|---|
| PEUGEOT | 207 / 207 SW / 207 CC | 2006 → 2015 | 1.6 HDi 16V 92 ch (9HZ / DV6ATED4) |
| 308 / 308 SW | 2007 → 2014 | 1.6 HDi 92-110 ch (9HZ / 9H0) | |
| 3008 / RCZ | 2009 → 2016 | 1.6 HDi 110 ch (9H0) | |
| Partner / Tepee | 2008 → 2020 | 1.6 HDi 75-92 kW (9HZ) | |
| CITROËN | C3 / C3 Picasso | 2006 → 2016 | 1.6 HDi 92 ch (9HZ) |
| C4 / C4 Picasso / DS4 | 2007 → 2018 | 1.6 HDi 92-110 ch (9HZ / 9H0) | |
| Berlingo B9 | 2008 → 2019 | 1.6 HDi 75-92 kW (9HZ) | |
| DS3 / DS4 | 2009 → 2015 | 1.6 HDi 92-110 ch (9HZ) |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Type | ECU injection common-rail Bosch EDC17C10 |
| Processeur | Infineon TC1796 + flash 2 MB |
| Alimentation | 12 V via faisceau moteur |
| Connectique | 154 broches (boîtier noir 3 × 52 voies) |
| Rampe max | 1 600 bar (solenoid injecteurs) |
| Fonctions | Injection pilotée, turbo VGT, EGR refroidie, débitmètre, antidémarrage CAN, régénation FAP, gestion SCR (versions ultérieures) |
| Calibrage PSA | 0281017333 – 9677013180 |
3. Codes produits croisés
Siemens Continental 5WS40036C-T – Valeo 254176
Références compatibles : 0281017333B, 9677013180A
4. Symptômes de remplacement / défauts courants
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Voyant « INJECTION » fixe, démarrage impossible
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Codes P0201-P0204 (injecteurs), P0087 (pression rampe), P0601 (ECU interne)
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Calculateur trempé, connecteur oxydé, borne +12 V cramée
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Antidémarrage bloqué (clé non reconnue)
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Perte de communication avec l’outil de diagnostic (CAN HS)
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Régénation FAP impossible, défaut pression rampe
5. Procédure de remplacement (30 min + codage)
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Débrancher batterie (-), dépose boîtier à air & protection pluie
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Déconnecter les 3 connecteurs ECU (lever leviers rouges)
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Dévisser 4 vis Torx T30, sortir calculateur
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Monter le neuf : serrage 3 Nm, graisse silicone sur joints
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Obligatoire après pose :
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Effacement défauts OBD
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Codage antidémarrage (virginisation ou clonage)
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Saisie codes IMA injecteurs + code injecteur SCV
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Re-calage FAP et apprentissage vanne EGR
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Test routier 15 min, relever pression rampe & turbo
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6. Remarques pratiques
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ECU fourni « nu » = à cloner ou virginer ; sinon véhicule non démarrant
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Garantie 6-12 mois selon vendeur uniquement si programmation faite par eux
-
Envoyez votre ancien boîtier (même HS) pour clonage complet (immo + IMA)
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Ne pas ouvrir le boîtier : pastille plombée, garantie annulée
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1. Livraison
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