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Calculateur moteur Lucas DCN2 – Réf. 9640899880 / 206 306 xsara/ 1.9 dci

300 DT
Calculateur moteur Lucas DCN2 – Réf. 9640899880 / 206 306 xsara/ 1.9 dci 1. Applications automobiles Le calculateur moteur Lucas DCN2, référence 9640899880, est spécialement conçu pour les moteurs 1.9 dCi des modèles Peugeot 206,...
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SKU: calcl-0047-d6x1fi

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Calculateur moteur Lucas DCN2 – Réf. 9640899880 / 206 306 xsara/ 1.9 dci

1. Applications automobiles

Le calculateur moteur Lucas DCN2, référence 9640899880, est spécialement conçu pour les moteurs 1.9 dCi des modèles Peugeot 206, 306 et Citroën Xsara. Il optimise la gestion électronique du moteur pour garantir des performances fiables et une meilleure efficacité énergétique. Sa compatibilité précise assure une intégration parfaite, contribuant à une conduite stable et une réduction des émissions. Indispensable pour une remise à niveau technique professionnelle.

Marque Modèles concernés Années / Motorisations Code moteur
PEUGEOT 206 1.9 D 1999 → 2007 DW8 (indice 9)
306 1.9 D 1993 → 2002 DW8
CITROËN Xsara 1.9 D 1997 → 2005 DW8
Références croisées : 9640899880 – 9639587680 – R04080015G – DWLC12

2. Caractéristiques techniques

Paramètre Valeur
Type Calculateur injection mécanique à rampe Lucas DCN2 (version électronique de la pompe DPA)
Alimentation 12 V via faisceau moteur
Connectique 55 broches (boîtier noir)
Fonctions Advance pilotée, débitmètre à palette, démarrage à froid (bougie de préchauffage), antidémarrage (transpondeur), régulation idle, EGR mécanique
Calibrage interne Lucas 80845H – Bosch 0281010483

3. Codes produits croisés

LUCAS R04080015G – 80845H – DWLC12
PSA 9640899880 – 9639587680 – 55ML
Références compatibles : 9640899880A, 9639587680B

4. Symptômes de remplacement / défauts courants

  • Voyant « INJECTION » ou « PRÉCHAUFFAGE » fixe, démarrage difficile à froid
  • Codes P0215 (relai pompe), P0380 (bougie), P0251 (pompe injection), P0601 (ECU interne)
  • Calculateur oxydé, connecteur cramé, transpondeur HS (clé non reconnue)
  • Ralenti instable, fumée noire, sur-consommation
  • Perte de communication avec l’outil de diagnostic (K-line)

5. Procédure de remplacement (30 min + codage)

  1. Débrancher batterie (-), dépose boîtier à air & protection pluie
  2. Déconnecter le connecteur 55 broches + relai pompe (K-line)
  3. Dévisser 4 vis Torx T20, sortir calculateur
  4. Monter le neuf : serrage 2 Nm, graisse silicone sur joints
  5. Obligatoire après pose :
    • Effacement défauts OBD
    • Codage antidémarrage (virginisation ou clonage)
    • Re-calage débitmètre + apprentissage idle
    • Test routier 15 min, relever richesse & débitmètre

6. Remarques pratiques

  • ECU fourni « nu » = à cloner ou virginer ; sinon véhicule non démarrant
  • Garantie 6-12 mois selon vendeur uniquement si programmation faite par eux
  • Envoyez votre ancien boîtier (même HS) pour clonage complet (immo + paramètres pompe)
  • Ne pas ouvrir le boîtier : pastille plombée, garantie annulée

Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
1. Objet : Ces conditions régissent la vente de pièces mécaniques et électroniques d’occasion sur notre site.
2. Prix et Paiement : Les prix sont affichés en euros, TVA incluse. Le paiement est sécurisé et peut être effectué par carte bancaire ou Livraison
3. Livraison : Les délais de livraison varient selon votre localisation. Nous ne sommes pas responsables des retards liés aux transporteurs.
4. Garantie : Toutes nos pièces sont testées avant expédition. Certaines pièces bénéficient d’une garantie spécifique indiquée sur la fiche produit.
5. Responsabilité : Nous ne sommes pas responsables des dommages causés par une mauvaise installation des pièces achetées sur notre site.

1. Livraison
1.1 Délais de Livraison
Les commandes sont expédiées sous 24 à 48 heures après validation du paiement.
Les délais de livraison varient selon votre localisation : 3 à 7 jours ouvrables
1.3 Problèmes de Livraison
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