Démarreur Bosch 0001218153,Renault,Laguna I, II,Espace III, IV,Master II,Trafic II,Nissan,Primera, Almera/1.9 dCi / 2.2 dCi
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Démarreur Bosch 0001218153,Renault,Laguna I, II,Espace III, IV,Master II,Trafic II,Nissan,Primera, Almera/1.9 dCi / 2.2 dCi
1. Applications automobiles
| Marque | Modèles concernés | Motorisation | Code moteur | Années |
|---|---|---|---|---|
| Renault | Laguna I, II | 1.9 dCi / 2.2 dCi | F9Q / G9T | 1999→2005 |
| Renault | Espace III, IV | 2.2 dCi | G9T | 1998→2006 |
| Renault | Master II | 2.2 dCi | G9T | 2000→2006 |
| Renault | Trafic II | 1.9 dCi | F9Q | 2001→2006 |
| Nissan | Primera, Almera (motorisations Renault) | 1.9 dCi | F9Q | 1999→2004 |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Bosch (Allemagne) |
| Référence | 0001218153 |
| Tension | 12 V |
| Puissance | 2,2 kW |
| Nombre de dents | 9 |
| Sens de rotation | Sens horaire (vue pignon) |
| Fixation | 2 points |
| Connectique | Borne B+ M8, fiche solénoïde 2 broches |
| Diamètre du plateau | Ø 70 mm |
| Longueur du corps | ~240 mm |
3. Codes produits croisés
| Fabricant | Références compatibles |
|---|---|
| Bosch | 0001218153, 0001218157, 0001218757 |
| Valeo | 458195, D6RA125, D6RA126 |
| AS-PL | S0294 |
| DA SILVA | 021166 |
| Renault | 7700858114, 7700858375 |
4. Symptômes de remplacement
| Symptôme / Code défaut | Description |
|---|---|
| Cliquetis au démarrage | Solénoïde ou roue libre défectueuse |
| Démarreur tourne sans mordre | Roue libre usée ou pignon défectueux |
| Démarrage impossible | Moteur de démarreur bloqué ou bobine grillée |
| Bruit de frottement | Usure des paliers ou du pignon |
| Surchauffe | Consommation excessive, batterie ou câblage défectueux |
| Fumée ou odeur de brûlé | Bobine du moteur de démarreur grillée |
5. Procédure de remplacement (20 min)
-
Débrancher la batterie (borne négative)
-
Soulever le véhicule si accès par dessous
-
Débrancher les câbles :
-
Borne B+ (M8)
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Fiche solénoïde
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Dévisser les boulons de fixation (2 points)
-
Retirer l’ancien démarreur
-
Monter le neuf :
-
Serrage 25–35 Nm
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Graisse légère sur l’axe du pignon (non graphite)
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Rebrancher les câbles
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Tester le démarrage
6. Remarques pratiques
| Situation | Recommandation |
|---|---|
| Test avant remplacement | Vérifier batterie (>12 V), câbles de masse, relais de démarreur |
| Garantie | 6–12 mois selon fournisseur |
| Reprise de l’ancien | Souvent demandée pour reconditionnement ou reprise core |
| Ne pas graisser la roue libre | Risque de patinage et usure prématurée |
| Attention au pignon | Vérifier l’usure du pignon couronne (volant moteur) avant remontage |
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