BOITIER PAPILLON D'ACCELERATION peugeot CITROEN 0986280652. 1.6 HDI tdci /206 207 307 308 /c3 c4 picasso c5 / focus c-max / fiesta / mazda 3-5 / mini cooper d (bmw) / volvo c30 s40 v50/
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corps papillon (électronique) Bosch 0986280652. peugeot CITROEN 0986280652. 1.6 HDI tdci /206 207 307 308 /c3 c4 picasso c5 / focus c-max / fiesta / mazda 3-5 / mini cooper d (bmw) / volvo c30 s40 v50/
1. Applications automobiles
| Marque & Modèle | Années | Code moteur / famille | Cylindrée | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 206 / 207 / 307 / 308 | 2003-2015 | 1.6 HDi 16V DV6 | 1560 cm³ | 90-110 ch |
| Citroën C3 / C4 / C4 Picasso / C5 | 2004-2015 | 1.6 HDi 16V DV6 | 1560 cm³ | 90-110 ch |
| Ford Focus / C-MAX / Fiesta | 2004-2010 | 1.6 TDCi DV6 | 1560 cm³ | 90-109 ch |
| Mazda 3 / 5 | 2005-2010 | 1.6 MZ-CD DV6 | 1560 cm³ | 90-110 ch |
| Mini Cooper D (BMW) | 2003-2010 | 1.6 D DV6 | 1560 cm³ | 88-110 ch |
| Volvo C30 / S40 / V50 | 2004-2012 | 1.6 D DV6 | 1560 cm³ | 109 ch |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Fonction | Réguler le débit d’air admission (papillon motorisé) |
| Type | Corps papillon électronique (E-Throttle) |
| Réf. Bosch | 0986280652 |
| Autres références | 9639027480 – 1920.CZ – 3M5A-12T551-AC – 9639469280 |
| Alimentation | 12 V (moteur papillon intégré + capteur position) |
| Connecteur | 6 broches (papillon + capteur MAP intégré) |
| Poids | ~0,9 kg |
| Matériau | Corps aluminium, papillon acier revêtu |
3. Références
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Références croisées : 0986280652 – 9639027480 – 1920.CZ – 3M5A-12T551-AC
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Disponibilité : stock large (PSA, Ford, Mazda, Mini, Volvo)
4. Symptômes de panne
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Voyant moteur allumé (codes P0121, P0221, P0638, P2101).
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Accélération hésitante ou coupures (mode « limp home »).
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Régime de ralenti instable, calage à l’arrêt.
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Impossible de dépasser 3 000 tr/min.
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Fumée noire, sur-consommation carburant.
5. Procédure de remplacement (≈ 30 min)
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Couper le contact, débrancher la batterie.
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Débrancher le connecteur 6 broches et le tuyau de dépression (si présent).
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Dévisser les 4 vis Torx T20 (couple 8 Nm) et retirer le corps papillon.
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Nettoyer la surface du collecteur, changer le joint torique.
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Monter le neuf, resserrer en croix à 8 Nm.
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Rebrancher connecteur et tuyaux, reconnecter la batterie.
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Effacer les défauts, réaliser un re-apprentissage du papillon (diagnostic PSA ou Ford).
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Essai routier : vérifier plage régime, absence de voyant.
6. Remarques pratiques & résumé
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Le corps papillon 0986280652 est monobloc : papillon motorisé + capteur MAP intégré ; on change l’ensemble.
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Toujours vérifier l’état du connecteur (oxydation, broches tordues) avant remplacement.
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Effectuer le re-calibrage obligatoire via valise (sinon défaut P0638 persistant).
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Préférer la version Bosch pour éviter dérives de position et à-coups.
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Nettoyer régulièrement le circuit de recyclage (EGR) pour éviter encrassement du papillon.
Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
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1. Livraison
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