Compresseur Climatisation – Réf. 8D0 260 805 D VW 1.6 1.6 2.0 2.2 2.4 ESSENCE 2.5 2.7 1.9 2.3 TDI\AUDI A4 B5 AUDI A6 C5 PASSAT B5 GOLF4 BORA EXEO
SKU: COMPR-0006-D5
Compresseur Climatisation – Réf. 8D0 260 805 D VW 1.6 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 ESSENCE 2.5 2.7 1.9 2.3 TDI\AUDI A4 B5 AUDI A6 C5 PASSAT B5 GOLF4 BORA EXEO
❄️ Compresseur Climatisation – Réf. 8D0 260 805 D
Autres codes : 8D0-260-805-D – 8D0 260 805 DX – DCW17B – 447100-1870
Libellé : Compresseur Denso DCW17B – VW Passat / Audi A4 / A6
1. Applications automobiles
| Marque & Modèle | Années | Moteurs / Clim concernés |
|---|---|---|
| Audi A4 B5 / B6 | 1996–2004 | 1.6 – 1.8 – 1.8T – 2.0 – 2.4 – 2.8 essence |
| Audi A6 C5 | 1997–2004 | 1.8T – 1.9 TDI – 2.0 – 2.4 – 2.5 TDI – 2.7 – 2.8 |
| VW Passat B5 / B5.5 | 1996–2005 | 1.6 – 1.8 – 1.8T – 1.9 TDI – 2.0 – 2.3 VR5 – 2.8 V6 |
| VW Golf 4 / Bora | 1998–2006 | 1.6 – 1.8 – 1.8T – 1.9 TDI – 2.0 – 2.3 – 2.8 |
| Seat Exeo | 2009–2013 | 1.8T – 2.0 TDI (base Audi A4 B7) |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Fonction | Compresse le gaz R134a pour le circuit de climatisation |
| Type | Denso DCW17B – 10 pistons – déplacement variable |
| Déplacement | 10 à 170 cm³/tr (selon charge demandée) |
| Huile recommandée | PAG 46 – 125 ml d’origine |
| Poids | ~6,2 kg |
| Fixation | 3 oreilles latérales (Ear Mount) |
| Entraînement | Courroie 5PK – poulie 110 mm – 5 gorges |
| Voltage embrayage | 12 V |
| Rotation | Sens horaire (CW) vu poulie |
3. Repères
-
Références croisées :
8D0 260 805 D – 8D0 260 805 DX – DCW17B – 447100-1870 – 506031-0381
4. Symptômes de panne
-
Clim tiède ou absence de froid
-
Bruit de roulement ou de piston cassé
-
Embrayage grippé ou ne s’enclenche plus
| Fuite d’huile au joint du carter -
Défauts : P0530 (pression circuit), P0645 (relais compresseur)
5. Procédure de remplacement (1h à 1h30)
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Vidanger le gaz R134a chez un pro
-
Débrancher la batterie
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Déposer la courroie d’accessoires
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Débrancher le connecteur d’embrayage
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Dévisser les 3 boulons de fixation (clé 13)
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Sortir le compresseur, boucher les orifices
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Monter le neuf, huile PAG 46 si nécessaire
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Raccorder les flexibles, remonter la courroie
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Faire la charge en gaz R134a et tester le cycle
6. Remarques pratiques
-
Vidange d’huile obligatoire si le compresseur est fourni sec
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Remplacement du déshydrateur recommandé
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Disponible en occasion testé ou neuf adaptable
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Garantie 12 mois en reconditionné
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