Collecteur D'Admission VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI 038129713J /golf4 bora jetta4 new beetle/ audi a3 8l 8 p / leon toledo / octavia1 2/
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Collecteur D'Admission VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI 038129713J/golf4 bora jetta4 new beetle/ audi a3 8l 8 p / leon toledo / octavia1 2/
🚗 Tableau des véhicules compatibles
| Marque & Modèle | Années | Moteur / Puissance |
|---|---|---|
| Volkswagen Golf IV | 1998-2006 | 1.9 TDI – 90/110/115 ch Diesel |
| Volkswagen Bora / Jetta IV | 1999-2005 | 1.9 TDI – 90/110/115 ch Diesel |
| Volkswagen New Beetle | 1998-2006 | 1.9 TDI – 90/100 ch Diesel |
| Audi A3 8L / 8P | 1996-2008 | 1.9 TDI – 90/110/115 ch Diesel |
| Seat León 1M / Toledo | 1999-2006 | 1.9 TDI – 90/110/115 ch Diesel |
| Skoda Octavia I / II | 1997-2010 | 1.9 TDI – 90/110/115 ch Diesel |
Moteurs concernés : 1.9 TDI (codes AHF, ASV, AUY, AXR, BJB…)
🔧 Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Réf. OEM | 038129713J (aussi 038129713, 038129713K) |
| Fonction | Distribue l’air filtré vers chaque cylindre ; loge la vanne EGR et le capteur de pression |
| Matériau | Plastique PA66-GF30 (résistant à 180 °C) |
| Forme | 4 cylindres en ligne – entrée latérale, sortie vers soupapes |
| Poids | ≈ 1,2 kg |
| Fixation | 6 vis Torx + joint torique + clips EGR |
🔁 Références équivalentes
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038129713J – VW/Audi/Seat/Skoda origine
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038129713K – version avec EGR intégré (compatible)
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BGA VC5421 / MEAT & DORIA 89152 – adaptable (livré avec joint & vis)
⚠️ Symptômes de remplacement
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Fissure ou éclat du plastique → fuite d’air non mesurée
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Ralenti instable, fumée noire, odeur d’huile brûlée
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Codes défaut : P0401 (EGR), P0101 (débit d’air incohérent)
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Bruit de souffle à l’accélération (fente invisible côté inférieur)
🔧 Procédure rapide
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Débrancher batterie & débitmètre
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Déclipser durites EGR / dépression
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Dévisser 6 vis Torx T30
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Retirer l’ancien collecteur (faire levier doux)
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Nettoyer surface de joint, poser joint neuf
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Monter le neuf, serrer 10 Nm en croix
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Reconnecter tout, effacer défauts, faire test routier
✅ Remarques pratiques
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Toujours remplacer le joint de collecteur (058 129 717 D)
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Vérifier l’état de la vanne EGR : souvent encrassée sur ces moteurs
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Disponible en origine VW ou adaptable (BGA, MEAT & DORIA, etc.)
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À changer dès la première fissure : une fente élargit vite sous pression
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