catalyseur / filtre à particules / TIGUAN CADDY 3 4 PASSAT B6 B7 AUDI A3 OCTAVIA2 ALTEA TOFEDO/ 2.0 TDI 1.6 TDI
SKU: catal-0004-d7xsal
catalyseur / filtre à particules / TIGUAN CADDY 3 4 PASSAT B6 B7 AUDI A3 OCTAVIA2 ALTEA TOFEDO/ 2.0 TDI 1.6 TDI
Références croisées : 5N0166BA – 5N0131723F – 5N0181AC
1. Identification
| Référence OE | Marque | Désignation |
|---|---|---|
| 5N0166BA | VAG | Catalyseur + DPF métal EURO 5 |
| 5N0131723F | VAG | Numéro de chassis « long » (remplace 5N0131723E) |
| 5N0181AC | VAG | Version silencieux arrière du même corps |
2. Applications automobiles
| Marque | Modèle | Années | Moteur |
|---|---|---|---|
| VW | Tiguan 5N | 2008-2015 | 2,0 TDI 110/125/140 ch (CFFB, CBAB, CFGB) |
| VW | Caddy III/IV | 2010-2020 | 2,0 TDI 102/110/140 ch |
| VW | Passat B6/B7 | 2008-2014 | 2,0 TDI 110/140 ch |
| Audi | A3 8P | 2009-2013 | 2,0 TDI 110/140 ch |
| Seat | Altea/Toledo | 2009-2015 | 2,0 TDI 110/140 ch |
| Škoda | Octavia II | 2009-2013 | 2,0 TDI 110/140 ch |
3. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Type | Catalyseur DOC + DPF métal 200 cpsi |
| Norme | EURO 5 |
| Longueur totale | 480 mm |
| Ø corps | 184 mm |
| Entrée/sortie | 65 mm (brides 7 & 3 trous) |
| Poids | 8,7 kg |
| Temp. maxi | 900 °C |
| Fixations | 3 écrous M10 + silent-bloc caoutchouc |
4. Symptômes de panne
-
Voyant moteur + codes P2002 / P2463 / P2458
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Mode dégradé 1 500 tr/min (pression différentielle > 120 mbar)
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Odeur de chaud, fumée blanche : régénération impossible
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Bruit d’échappement : fente sur corps ou joint de bride
-
CT rejeté : opacité > 0,7 m⁻¹
5. Procédure de remplacement (≈ 45 min)
-
Débrancher batterie, lever voiture.
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Déposer protection moteur (4 vis T20).
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Débrancher sondes EGT & Lambda (clé 22).
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Dévisser 3 écrous de bride (clé 16) – sortir bloc vers l’avant.
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Reprise : joints neufs (fournis) – serrage 25 Nm, sondes 40 Nm.
-
Effacer défauts, lancer régénération forcée (ODIS/VCDS), essai 10 km.
6. Remarques pratiques
-
Remplacer le flexible de pression différentielle si bouché.
-
Vidanger l’huile moteur si contamination (norme VW 507.00).
-
Ne jamais rouler sans DPF – amende 135 € + immobilisation possible.
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