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Boitier Papillon D’admission 030133062C 1.4 16v /polo3 2 lupo fox cordoba audi a2 fabia1/

150 DT
Corps papillon d’admission  1.4 16v  /polo3 2 lupo fox cordoba audi a2 fabia1/ Référence OE : 030133062C (aussi 03 013 306 2 C)Autres codes : 0280750095 – 030133062A – 030133062B – Bosch 0 280 750...
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Corps papillon d’admission  1.4 16v  /polo3 2 lupo fox cordoba audi a2 fabia1/

Référence OE : 030133062C (aussi 03 013 306 2 C)
Autres codes : 0280750095 – 030133062A – 030133062B – Bosch 0 280 750 095
Fabricant : Bosch (drive-by-wire) – moteurs 1.4 16V & 1.6 16V essence VW-Group

1. Applications automobiles

Marque & Modèle Années Cylindrée / Puissance
VW Polo III phase 2 1999-2001 1.4 16V – 55 kW (75 ch) Essence
VW Lupo / Fox 1999-2005 1.4 16V – 55 kW (75 ch) Essence
Seat Cordoba 6K 1993-2002 1.4 16V – 55 kW (75 ch) Essence
Audi A2 2000-2005 1.4 16V – 55 kW (75 ch) Essence
Skoda Fabia I 1999-2007 1.4 16V – 55 kW (75 ch) Essence

2. Caractéristiques techniques

Paramètre Valeur
Fonction Réguler le débit d’air vers le collecteur (drive-by-wire) – Ø admission 52 mm
Type Corps papillon moteur pas-à-pas + capteur de position (TPS) intégré
Matériau Boîtier aluminium, axe acier inox, joint torique intégré
Poids ≈ 0,9 kg
Fixation 4 vis M6 (couple 10 Nm) + connecteur 6 broches
Capteurs Position papillon (TPS) + moteur pas-à-pas

3. Repères 

  • Références croisées : 030133062C – 0280750095 – Bosch 0 280 750 095

4. Symptômes de défaillance

  • Perte de puissance, ralenti instable, défaut P0120 / P0220 (TPS)
  • Voyant moteur orange, mode dégradé
  • Papillon bloqué (suie, calamine) – moteur pas-à-pas bruyant
  • Fuite d’air autour de l’axe (joint taré)

5. Procédure de remplacement

  1. Débrancher batterie, déposer le cache-culbuteurs
  2. Débrancher connecteur 6 broches, dévisser 4 vis M6
  3. Sortir le corps papillon, nettoyer le plan de joint
  4. Monter le neuf (joint torique fourni) – couple 10 Nm
  5. Reconnecter, effacer les défauts, apprentissage papillon (diagnostic VW)

En résumé, le corps papillon 030133062C est le module drive-by-wire Ø 52 mm des 1.4 16V essence (Polo III, Lupo, Cordoba, A2, Fabia) ; son remplacement est conseillé dès la moindre perte de puissance ou défaut TPS afin de restaurer le bon régime de ralenti et la réponse à l’accélérateur

Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
1. Objet : Ces conditions régissent la vente de pièces mécaniques et électroniques d’occasion sur notre site.
2. Prix et Paiement : Les prix sont affichés en euros, TVA incluse. Le paiement est sécurisé et peut être effectué par carte bancaire ou Livraison
3. Livraison : Les délais de livraison varient selon votre localisation. Nous ne sommes pas responsables des retards liés aux transporteurs.
4. Garantie : Toutes nos pièces sont testées avant expédition. Certaines pièces bénéficient d’une garantie spécifique indiquée sur la fiche produit.
5. Responsabilité : Nous ne sommes pas responsables des dommages causés par une mauvaise installation des pièces achetées sur notre site.

1. Livraison
1.1 Délais de Livraison
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Les délais de livraison varient selon votre localisation : 3 à 7 jours ouvrables
1.3 Problèmes de Livraison
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Nous ne sommes pas responsables des retards dus aux transporteurs.

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