Calculateur 038906018FS 0281010171 VW Bosch /GOLF4 BORA passat b5.5 AUDI A3 8L A4 B5 B6LEON OCTAVIA/ 1.9 TDI 1.9
SKU:
Calculateur 038906018FS 0281010171 VW Bosch /GOLF4 BORA passat b5.5 AUDI A3 8L A4 B5 B6LEON OCTAVIA/ 1.9 TDI 1
(Bosch EDC15P+ – VW / Audi / Seat / Skoda 1.9 TDI PD 130 ch)
1. Identification
Autres codes : 038906018FN – 038906018FP – 038906018FR – 0 281 011 842 (Bosch)
Logiciel interne : version 0456 (Euro 4, amélioration reprise à froid)
Libellé : Calculateur moteur Bosch EDC15P+ – 1.9 TDI PD 130 ch – avec immobilizer intégré
2. Applications automobiles
| Marque & Modèles | Années | Code moteur | Puissance |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf IV (1J) | 2000-2003 | ASZ | 130 ch |
| Volkswagen Bora (1J) | 2000-2005 | ASZ | 130 ch |
| Volkswagen Passat B5.5 (3BG) | 2000-2005 | AVF / AWX | 130 ch |
| Audi A3 8L | 2000-2003 | ASZ | 130 ch |
| Audi A4 B5/B6 | 2000-2004 | AVF / AWX | 130 ch |
| Seat Leon 1M | 2000-2005 | ASZ | 130 ch |
| Skoda Octavia I (1U) | 2000-2004 | ASZ | 130 ch |
3. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur / Fonction |
|---|---|
| Type | Bosch EDC15P+ (Pumpe Düse) |
| Injection | Common-rail mécanique 1 850 bar – injecteurs piézo 7-trous |
| Connecteur | 121 broches Bosch (levier de verrouillage) |
| Position | Aile avant gauche, boîtier moteur, sous bac batterie |
| Immobilizer | Code SKC 7 chiffres intégré |
| Software | 0456 (Euro 4) – corrige défaut de reprise à froid et gestion EGR |
| Poids | 0,65 kg |
4. Repères & équivalences
038906018FN – 038906018FP – 038906018FR – 038906018FS – 0 281 011 842
Compatibles (recodage nécessaire) : 038906018EL – 038906018EK (soft antérieur 0389)
5. Symptômes de panne / remplacement
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Moteur ne démarre pas (voyant clé clignotant : immo actif)
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Coupure moteur aléatoire, redémarrage possible
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Mode dégradé (power loss, limitation 3 000 tr/min)
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Codes défaut : P1560 (injecteur) – P0101 (débitmètre) – P0234 (suralimentation)
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Plus de communication OBD (calculateur mort)
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Dysfonctionnement EGR ou vanne turbo
6. Procédure de remplacement (45 min + codage)
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Débrancher batterie ⊝
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Déposer bac batterie & boîtier fusibles (3 vis Torx T25)
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Déverrouiller levier connecteur (tourner 90° vers gauche)
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Débrancher connecteur 121 broches
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Dévisser 3 vis Torx T20 du support calculateur
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Sortir calculateur (clip inférieur)
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Monter neuf, serrer 5 Nm, rebrancher connecteur (clic)
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Rebrancher batterie, contact ON
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Codage avec VCDS ou VAS :
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Ouvrir bloc « 01-Moteur » → « Codage » → entrer code PIN (7 chiffres)
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Adapter clés (immobilizer) → 2 min
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Effacer défauts → Road-test 10 km
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Relever mesures bloc 13 (correction injecteurs)
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7. Remarques pratiques
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IMMOBILIZER : calculateur lié au véhicule. Aucun plug-and-play !
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Si occasion : récupérer code PIN du vendeur (7 chiffres)
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Alternative : passer en immo-OFF (interdit route publique)
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Panne fréquente : condensateurs internes (6,3 V 330 µF) → réparation possible (50 €)
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Vérifier faisceau : fuite d’huile moteur remonte dans connecteur
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Disponible occasion codée (garantie 3 mois) ou neuf NLA (fabrication à la demande)
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