pompe d’injection haute pression Bosch – référence 8200240204 (TNVD) – moteurs 1.9 dCi Renault Mégane II / Scénic II.
SKU: injection-00019-d7xsal
pompe d’injection haute pression Bosch – référence 8200240204 (TNVD) – moteurs 1.9 dCi Renault Mégane II / Scénic II.
8200240204 – 8200619377 – 0445010075 – 0445010031 – 0986437301Type de pompe : Bosch CP3S3 – Common Rail 3e génération (TNVD = pompe haute pression)
1. Applications automobiles
| Modèles concernés | Années | Moteurs |
|---|---|---|
| Renault Mégane II (Berline / Break / CC) | 2003–2008 | 1.9 dCi 120/130 ch – F9Q 812 / F9Q 804 |
| Renault Scénic II / Grand Scénic II | 2003–2009 | 1.9 dCi 120/130 ch – F9Q 812 / F9Q 804 |
| Renault Laguna II | 2003–2007 | 1.9 dCi 130 ch – F9Q 804 |
| Renault Master II | 2003–2006 | 1.9 dCi 100/120 ch – F9Q 800 / F9Q 812 |
| Renault Trafic II | 2001–2006 | 1.9 dCi 90/115 ch – F9Q 700 / F9Q 702 |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Type | Pompe haute pression Common Rail (CP3S3) |
| Alimentation | Diesel |
| Système | Bosch Common Rail 3e génération |
| Cylindrée | 4 cylindres – 1.9 L – 1870 cc |
| Moteurs | F9Q (1.9 dCi) – 4 cylindres – 8 soupapes |
| Puissance moteur | 90 → 130 ch (66 → 96 kW) |
| Pression max | 1600 bars |
| Sens de rotation | CW (horaire) |
| Entraînement | Par chaîne |
| Code interne Bosch | CP3S3 / 0 445 010 075 |
3. Codes produits croisés
| Marque | Références équivalentes |
|---|---|
| Bosch |
0445010075 – 0445010031 – 0986437301
|
| Renault |
8200240204 – 8200619377
|
| Nissan |
1670000Q0L – 1670000Q1E – 1670000Q1D
|
| Bosch (échange standard) |
0986437301 – 0986437311
|
4. Symptômes de remplacement
-
Moteur démarre difficilement ou ne démarre plus
-
Perte de puissance, ratés d’injection
-
Fuite de gasoil autour du DRV ou du corps pompe
-
Code défaut P0087 (pression rail trop basse)
-
Bruit anormal ou vibration côté pompe
-
Fumée noire excessive à l’échappement
5. Procédure de remplacement (1 h à 1 h 30)
-
Débrancher la batterie
-
Dépressuriser le circuit (dévisser la vis de purge rail)
-
Débrancher connecteurs électriques (DRV, capteur pression)
-
Déposer les durites haute pression (marquer les positions)
-
Dévisser les 3 écrous de fixation (clé 13)
-
Sortir la pompe vers l’avant (attention à l’entraînement)
-
Monter le neuf : graisser le joint, remettre l’entraînement
-
Serrer 25 Nm, rebrancher durites et connectiques
-
Purge du système, démarrage, vérifier fuites et codes défaut
-
Reprogrammation ECU si nécessaire (certaines versions)
6. Remarques pratiques
-
Remplacer le filtre à gasoil et le joint de culasse de pompe
-
Vérifier le calage de la distribution avant dépose
-
Garantie 24 mois – échange standard soumis à consigne
-
Compatible uniquement avec moteurs F9Q (1.9 dCi)
-
Reprogrammation ECU recommandée après changement
Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
1. Objet : Ces conditions régissent la vente de pièces mécaniques et électroniques d’occasion sur notre site.
2. Prix et Paiement : Les prix sont affichés en euros, TVA incluse. Le paiement est sécurisé et peut être effectué par carte bancaire ou Livraison
3. Livraison : Les délais de livraison varient selon votre localisation. Nous ne sommes pas responsables des retards liés aux transporteurs.
4. Garantie : Toutes nos pièces sont testées avant expédition. Certaines pièces bénéficient d’une garantie spécifique indiquée sur la fiche produit.
5. Responsabilité : Nous ne sommes pas responsables des dommages causés par une mauvaise installation des pièces achetées sur notre site.
1. Livraison
1.1 Délais de Livraison
Les commandes sont expédiées sous 24 à 48 heures après validation du paiement.
Les délais de livraison varient selon votre localisation : 3 à 7 jours ouvrables
1.3 Problèmes de Livraison
Si votre colis est perdu ou endommagé, contactez-nous immédiatement avec votre numéro de commande.
Nous ne sommes pas responsables des retards dus aux transporteurs.
RECENTLY VIEWED PRODUCTS