poulie de pompe d injection pour VOLKSWAGEN GOLF IV new beet bora a3 seat leon octavia 1.9 tdi BERLINA 038130111A
SKU:
Poulie de pompe à injection – réf. 038130111A – GOLF IV new beet bora a3 seat leon octavia 1.9 tdi
Marque & Modèle | Années | Code moteur | Cylindrée | Remarques |
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VW Golf IV (1J1/1J5) 1.9 TDI | 1997-2003 | AHF / ALE / AHF / ASV / BKC / BJB | 1.9 L | 90-110 ch – pompe-distributeur VP37 |
VW New Beetle (9C1/1C1) 1.9 TDI | 1998-2005 | AHF / ALE / BKC | 1.9 L | Même poulie, même entraxe |
VW Bora (1J2) 1.9 TDI | 1998-2005 | AHF / ALE / BKC | 1.9 L | Berline tricorps, même fixation |
Audi A3 8L1 1.9 TDI | 1996-2003 | AHF / ALE / ASV | 1.9 L | 3 & 5 portes, même référence |
SEAT León (1M1) 1.9 TDI | 1999-2005 | AHF / ALE / ASV | 1.9 L | Même poulie, 6 gorges courroie |
Škoda Octavia I (1U) 1.9 TDI | 1996-2004 | AHF / ALE / ASV | 1.9 L | Berline & break, même entraxe |
Caractéristiques techniques
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Référence OEM : 038130111A (VW – Bosch 0 986 022 380) – alternateurs 038130111A, 1628021
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Désignation : Poulie de pompe à injection VP37 (entraînement courroie accessoire)
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Matériau : Acier laminé + caoutchouc vulcanisé
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Dimensions :
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Diamètre extérieur : 134 mm
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Alesage central : 20 mm
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Largeur : 29 mm
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Nombre de gorges : 6 (serpentine)
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Poids : ≈ 0,42 kg
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Durée de vie moyenne : 120 000-180 000 km (selon climat & tension de courroie)
Remarques pratiques
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Remplacement direct : dépose courroie accessoire, 1 vis centrale (M14 x 1,5), 5 min.
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Livrée nue : sans vis – ré-utiliser l’ancien boulon.
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Symptômes d’usure : fissures du caoutchouc, bruit de cliquetis, vibrations au ralenti, courroie déchirée.
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Équivalences : 038130111A / 038130111B / 038130111C acceptées
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