SKU: demarreur-00018-d6x1fi
Démarreur Denso 63113001 ,BMW,Série 3 (E46) Berline & Touring,318i 1.9 16V,320d 2.0 16V Diesel
1. Applications automobiles
| Marque | Modèle concerné | Motorisation | Code moteur | Années |
|---|---|---|---|---|
| BMW | Série 3 (E46) Berline & Touring | 318i 1.9 16V | 1895 cc, 87 kW | 1997→2001 |
| BMW | Série 3 (E46) Berline & Touring | 320d 2.0 16V Diesel | 1951 cc, 100 kW | 1998→2001 |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Denso (Japon) |
| Référence | 63113001 |
| Tension | 12 V |
| Puissance | 1,4 kW (selon sources), parfois 1,8 kW selon version |
| Nombre de dents | 10 ou 11 (selon version) |
| Sens de rotation | Sens horaire (vue pignon) |
| Fixation | 2 ou 3 points (selon modèle) |
| Connectique | Borne B+ M8, fiche solénoïde 2 broches |
| Longueur totale | ~215 mm |
| Diamètre du plateau | 76 mm |
3. Codes produits croisés
| Fabricant | Références compatibles |
|---|---|
| Denso | 63113001, 63113002, 63113003, 63113004 |
| BMW | 12412344240, 12412247063, 12412179675 |
| Magneti Marelli | 63113001 (S4031) |
| Valeo | 458195, D6RA125, D6RA126 |
| HC Parts | CS1265 |
4. Symptômes de remplacement
| Symptôme / Code défaut | Description |
|---|---|
| Cliquetis au démarrage | Solénoïde ou roue libre défectueuse |
| Démarreur tourne sans mordre | Roue libre usée ou pignon défectueux |
| Démarrage impossible | Moteur de démarreur bloqué ou bobine grillée |
| Bruit de frottement | Usure des paliers ou du pignon |
| Surchauffe | Consommation excessive, batterie ou câblage défectueux |
| Fumée ou odeur de brûlé | Bobine du moteur de démarreur grillée |
5. Procédure de remplacement (20 min)
-
Débrancher la batterie (borne négative)
-
Soulever le véhicule si accès par dessous
-
Débrancher les câbles :
-
Borne B+ (M8)
-
Fiche solénoïde
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-
Dévisser les boulons de fixation (2 ou 3 points)
-
Retirer l’ancien démarreur
-
Monter le neuf :
-
Serrage 25–35 Nm
-
Graisse légère sur l’axe du pignon (non graphite)
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Rebrancher les câbles
-
Tester le démarrage
6. Remarques pratiques
| Situation | Recommandation |
|---|---|
| Test avant remplacement | Vérifier batterie (>12,5 V), câbles de masse, relais de démarreur |
| Garantie | 6–12 mois selon fournisseur |
| Reprise de l’ancien | Souvent demandée pour reconditionnement ou reprise core |
| Ne pas graisser la roue libre | Risque de patinage et usure prématurée |
| Attention au pignon | Vérifier l’usure du pignon couronne (volant moteur) avant remontage |
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