Démarreur Bosch 0 001 362 301,Fiat,Ducato 2.3 JTD / 2.8 JTD,Peugeot,Boxer 2.3 HDi,Citroën,Jumper 2.3 HDi,Renault,Master II 2.3 dCi
SKU: demarreur-00017-d6x1fi
Démarreur Bosch 0 001 362 301,Fiat,Ducato 2.3 JTD / 2.8 JTD,Peugeot,Boxer 2.3 HDi,Citroën,Jumper 2.3 HDi,Renault,Master II 2.3 dCi
1. Applications automobiles
| Marque | Modèles concernés | Motorisation | Code moteur | Années |
|---|---|---|---|---|
| Iveco | Daily III, IV | 2.3 HPI / 2.8 HPI | F4AE0681D | 1999→2011 |
| Fiat | Ducato 2.3 JTD / 2.8 JTD | 2.3 / 2.8 JTD | F1AE0481D | 2002→2006 |
| Peugeot | Boxer 2.3 HDi | 2.3 HDi | 4HV | 2002→2006 |
| Citroën | Jumper 2.3 HDi | 2.3 HDi | 4HV | 2002→2006 |
| Renault | Master II 2.3 dCi | 2.3 dCi | G9U | 2000→2006 |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Bosch (Allemagne) |
| Référence | 0 001 362 301 |
| Tension | 12 V |
| Puissance | 2,7 kW |
| Nombre de dents | 11 |
| Sens de rotation | CW (horaire, vue pignon) |
| Fixation | 3 points |
| Connectique | Borne B+ M8, fiche solénoïde 2 broches |
| Diamètre du plateau | 89 mm |
| Longueur du corps | ~315 mm |
3. Codes produits croisés
| Fabricant | Références compatibles |
|---|---|
| Bosch | 0 001 362 301, 0 001 362 302, 0 001 362 303, 0 001 362 304 |
| LETRIKA (ISKRA) | AZJ3156, MS335 |
| Valeo | 458195, D6RA125, D6RA126 |
| AS-PL | SA9022 |
| Cargo | 112053, 230546 |
4. Symptômes de remplacement / défauts courants
| Symptôme / Code défaut | Description |
|---|---|
| Cliquetis au démarrage | Solénoïde ou roue libre défectueuse |
| Démarreur tourne sans mordre | Roue libre usée ou pignon défectueux |
| Démarrage impossible | Moteur de démarreur bloqué ou bobine grillée |
| Bruit de frottement | Usure des paliers ou du pignon |
| Surchauffe | Consommation excessive, batterie ou câblage défectueux |
| Fumée ou odeur de brûlé | Bobine du moteur de démarreur grillée |
5. Procédure de remplacement (30 à 45 min)
-
Débrancher la batterie (borne négative)
-
Soulever le véhicule si accès par dessous
-
Débrancher les câbles :
-
Borne B+ (M8)
-
Fiche solénoïde
-
-
Dévisser les boulons de fixation (3 points)
-
Retirer l’ancien démarreur
-
Monter le neuf :
-
Serrage 25–35 Nm
-
Graisse légère sur l’axe du pignon (non graphite)
-
-
Rebrancher les câbles
-
Tester le démarrage
6. Remarques pratiques
| Situation | Recommandation |
|---|---|
| Test avant remplacement | Vérifier batterie (>12 V), câbles de masse, relais de démarreur |
| Garantie | 6–12 mois selon fournisseur |
| Reprise de l’ancien | Souvent demandée pour reconditionnement ou reprise core |
| Ne pas graisser la roue libre | Risque de patinage et usure prématurée |
| Attention au pignon | Vérifier l’usure du pignon couronne (volant moteur) avant remontage |
| Utilisation | Très utilisé sur utilitaires moyens (Iveco Daily, Fiat Ducato, etc.) |
Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
1. Objet : Ces conditions régissent la vente de pièces mécaniques et électroniques d’occasion sur notre site.
2. Prix et Paiement : Les prix sont affichés en euros, TVA incluse. Le paiement est sécurisé et peut être effectué par carte bancaire ou Livraison
3. Livraison : Les délais de livraison varient selon votre localisation. Nous ne sommes pas responsables des retards liés aux transporteurs.
4. Garantie : Toutes nos pièces sont testées avant expédition. Certaines pièces bénéficient d’une garantie spécifique indiquée sur la fiche produit.
5. Responsabilité : Nous ne sommes pas responsables des dommages causés par une mauvaise installation des pièces achetées sur notre site.
1. Livraison
1.1 Délais de Livraison
Les commandes sont expédiées sous 24 à 48 heures après validation du paiement.
Les délais de livraison varient selon votre localisation : 3 à 7 jours ouvrables
1.3 Problèmes de Livraison
Si votre colis est perdu ou endommagé, contactez-nous immédiatement avec votre numéro de commande.
Nous ne sommes pas responsables des retards dus aux transporteurs.
RECENTLY VIEWED PRODUCTS