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Véhicules compatibles – Collecteur d’admission 863 911 Renault R 19 / megane 1 / nevada / express / s40 / 1.9 8v
| Marque & Modèle | Années | Code moteur | Cylindrée | Puissance / énergie |
|---|---|---|---|---|
| Renault Mégane I (Classic / Coach) | 1996-1999 | F8Q 622 / 624 / 632 | 1.9 L 8V | 64-66 ch, Diesel |
| Renault 19 (Chamade / Cabriolet) | 1989-1995 | F8Q 622 / 624 | 1.9 L 8V | 64-65 ch, Diesel |
| Renault 21 (Nevada / Savanna) | 1989-1994 | F8Q 622 | 1.9 L 8V | 65 ch, Diesel |
| Renault Express / Extra | 1991-1997 | F8Q 622 | 1.9 L 8V | 64 ch, Diesel |
| Renault Rapid (F40) | 1992-1998 | F8Q 622 | 1.9 L 8V | 64 ch, Diesel |
| Volvo S40 / V40 I | 1996-1999 | F8Q 662 | 1.9 L 8V | 66 ch, Diesel |
Caractéristiques techniques – Collecteur d’admission 863 911
| Rubrique | Valeur / observation |
|---|---|
| Références équivalentes | 863 911, 77 00 864 524, 11 69 410, 13 46 69 |
| Fonction | Répartir l’air filtré vers chaque cylindre, loger le débitmètre / clapet anti-déflagration |
| Matériau | Fonte d’aluminium, surface brute, 4 tubulues rectangulaires 30 × 22 mm |
| Fixation | 6 vis M8 x 25 + 2 tiges de centrage Ø 8 mm |
| Capteurs associés | Débitmètre à fil chaud (5 broches), sonde température air (2 broches) |
| Poids | 1,35 kg nu |
| Entretien | Nettoyage du diffuseur et du clapet de ralenti tous 40 000 km (déposer, bain carburant, brosse nylon) |
Remarques pratiques
-
Le collecteur est souvent fissuré au niveau de la tubulure n° 4 (cylindre le plus éloigné) : symptômes = bruit de « souffle » à froid, perte de puissance, fumée noire.
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Le joint du coude débitmètre (réf. 77 00 705 156) doit être systématiquement remplacé lors du démontage.
-
Sur les versions Volvo, la référence constructeur est 30870015 ; le collecteur est mécaniquement identique mais le connecteur du débitmètre est décalé de 45° – prévoir un petit fraisage si transplanté.
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