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Calculateur 6C11-12A650-AN bosch ford transit mazda b 2.2 tdci 2.4 tdci 2.2 2.5 mzr

400 DT
Calculateur 6C11-12A650-AN bosch  ford transit mazda b 2.2 tdci 2.4 tdci 2.2 2.5 mzr (Ford / Bosch EDC16C2-2.22 – injection Diesel common-rail 2.2 / 2.4 TDCi 100-140 ch) 1 Applications automobiles Marque & Modèles Années...
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SKU: calcl-0106-d6x1fi

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Calculateur 6C11-12A650-AN bosch  ford transit mazda b 2.2 tdci 2.4 tdci 2.2 2.5 mzr


(Ford / Bosch EDC16C2-2.22 – injection Diesel common-rail 2.2 / 2.4 TDCi 100-140 ch)

1 Applications automobiles

Marque & Modèles Années Versions concernées (code moteur)
Ford Transit VI (VE83/VE86) 2006-2014 2.2 TDCi 81 kW / 110 ch (P8FB/P22A)
Ford Transit VI 2006-2014 2.4 TDCi 85 kW / 115 ch & 103 kW / 140 ch (P8FA/P8FC)
Mazda B-Series (badge-engineered) 2007-2010 2.2 / 2.5 MZR-CD (utilise même hardware)

2 Références croisées

6C11-12A650-AN – FoMoCo 6C11-12A650-AN – Bosch 0 281 014 444 – HW 0261 014 444 – SW 9DDM – EDC16C2-2.22
Autres codes interchangeables : 6C11-12A650-AP, 6C11-12A650-AJ, 6C11-12A650-AL (même famille, légères évolutions logicielles)

3 Caractéristiques techniques

Paramètre Valeur
Fonction Gestion moteur Diesel common-rail 1 600 bar (Euro 4)
Alimentation 12 V via faisceau véhicule
Connecteur Noir 94 voies (2 × 47)
Logiciel embarqué Bosch EDC16C2 – SOFT 9DDM
Pression rail max 1 600 bar
Température de service –40 °C → +85 °C
Degré de protection IP50 (boîtier fermé)
Poids ≈ 0,55 kg

4 Symptômes de panne / remplacement

  • Voyant « injection » ou « check-engine » allumé
  • Mode dégradé, puissance réduite, démarrage long
  • Codes défaut P0087 (pression rail), P0606 (ECU), P020x (injecteurs), U2000 (CAN)
  • Calage, fumée blanche, bruit de cliquetis, fuite/oxydation connecteur

5 Procédure de remplacement (≈ 30 min)

  1. Couper l’alimentation (borne – batterie)
  2. Déposer cache plastique rampe / boîtier air
  3. Débrancher connecteur 94 voies, desserrer 2 vis Torx T20
  4. Sortir l’unité, monter le neuf (serrage 3 Nm)
  5. Rebrancher, reconnecter batterie, coder injecteurs et effacer défauts via IDS / FDRS ou équivalent
  6. Contrôler démarrage, reprise, fuites et niveau carburant

6 Remarques pratiques

  • Codage injecteurs + clé (transpondeur) + paramètres antidémarrage obligatoires après remplacement
  • Ne pas ouvrir le boîtier (condensateurs CMS)
  • Disponible occasion testé, vierge immo-off ou neuf échange standard
  • Garantie 6-24 mois selon fournisseur
  • Avant achat, vérifier compatibilité P8FA/P8FB via numéro de chassis

Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
1. Objet : Ces conditions régissent la vente de pièces mécaniques et électroniques d’occasion sur notre site.
2. Prix et Paiement : Les prix sont affichés en euros, TVA incluse. Le paiement est sécurisé et peut être effectué par carte bancaire ou Livraison
3. Livraison : Les délais de livraison varient selon votre localisation. Nous ne sommes pas responsables des retards liés aux transporteurs.
4. Garantie : Toutes nos pièces sont testées avant expédition. Certaines pièces bénéficient d’une garantie spécifique indiquée sur la fiche produit.
5. Responsabilité : Nous ne sommes pas responsables des dommages causés par une mauvaise installation des pièces achetées sur notre site.

1. Livraison
1.1 Délais de Livraison
Les commandes sont expédiées sous 24 à 48 heures après validation du paiement.
Les délais de livraison varient selon votre localisation : 3 à 7 jours ouvrables
1.3 Problèmes de Livraison
Si votre colis est perdu ou endommagé, contactez-nous immédiatement avec votre numéro de commande.
Nous ne sommes pas responsables des retards dus aux transporteurs.

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