SKU: calcl-0069-d6x1fi
Calculateur 0261S04008 /207 c4/ 1.6 vti
(constructeur BOSCH – type MEV17.4)
Marque & Modèles | Années | Versions concernées (code moteur) |
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Peugeot 207 (WA/WC) | 2006-2015 | 1.6 16V VTi (EP6) |
Peugeot 207 SW / CC | 2007-2015 | 1.6 16V VTi (EP6) |
Citroën C4 (B7) | 2008-2012 | 1.6 16V VTi (EP6) |
0261S04008 – 9664738780 – 9663193580 – 1039S22153 – MEV17.4 (Bosch)
Paramètre | Valeur |
---|---|
Fonction | Gestion moteur essence 16V VTi (injection indirecte) |
Alimentation | 12 V via faisceau véhicule |
Connecteur | Noir 94 voies (2 × 47) |
Logiciel embarqué | Bosch MEV17.4 – SOFT 0261S04008 |
Type de capteur | Capteur clé à fente (vilebrequin) + capteur came |
Température de service | –40 °C → +85 °C |
Degré de protection | IP50 (boîtier fermé) |
Poids | ≈ 0,45 kg |
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Voyant « injection » ou « check-engine » allumé
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Démarrage long ou impossible, calages intempestifs
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Codes défaut P035x (bobines), P020x (injecteurs), P060x (ECU), P032x (capteurs)
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Oxydation ou fissure du boîtier, odeur de plastique brûlé
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Couper l’alimentation (borne – batterie)
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Déposer cache plastique rampe / boîtier air
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Débrancher connecteur 94 voies, desserrer 2 vis Torx T20
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Sortir l’unité, monter le neuf (serrage 3 Nm)
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Rebrancher, reconnecter batterie, coder clés et effacer défauts via DiagBox / Lexia ou équivalent
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Contrôler démarrage, reprise et fuites
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Codage clés (transpondeur) et paramètres injecteurs obligatoires après remplacement
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Ne pas ouvrir le boîtier (composants CMS sensibles)
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Disponible occasion testée, vierge immo-off ou neuf échange standard
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Garantie 6-12 mois selon fournisseur
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Avant achat, vérifier la présence du capteur clé à fente et le nombre de broches (94) sur le connecteur
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