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VW AG 03L903024 DENSO / Tiguan (5N) Passat B7/B8 (36/3G) CC (35) Octavia III (5E) Caddy (2K) Altea / Toledo A3 (8P/8V) 2.0 140A

500 DT
VW AG 03L903024 DENSO /  Tiguan (5N)  Passat B7/B8 (36/3G)  CC (35) Octavia III (5E)  Caddy (2K) Altea / Toledo   A3 (8P/8V) 2.0 140A Réf. VW AG 03L903024 – 12 V – 140 A...
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SKU: alter-0031-d3

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VW AG 03L903024 DENSO /  Tiguan (5N)  Passat B7/B8 (36/3G)  CC (35) Octavia III (5E)  Caddy (2K) Altea / Toledo   A3 (8P/8V) 2.0 140A

Réf. VW AG 03L903024 – 12 V – 140 A – 6 gorges – DENSO DAN1328
Autres codes : 03L903024X, 03L903023, 03L903024G, 439852, 440343, LRA03874, CAL40439GS, TG14C057

1. Applications automobiles

Marque & Modèles Années Moteurs / codes
VW Tiguan (5N) 2007-2018 2.0 TDI 81-125 kW CFFB / CFFD / CFGB / CFFA / CLJA
VW Passat B7/B8 (36/3G) 2010-2019 2.0 TDI 103-130 kW
VW CC (35) 2012-2017 2.0 TDI 103-130 kW
VW Caddy (2K) 2010-2021 2.0 TDI 62-103 kW
Audi A3 (8P/8V) 2009-2016 2.0 TDI 103 kW
Seat Altea / Toledo 2009-2019 2.0 TDI 103 kW
Skoda Octavia III (5E) 2013-2020 2.0 TDI 103 kW

2. Caractéristiques techniques

Paramètre Valeur
Tension 12 V
Intensité maxi 140 A
Poulie 6 gorges – Ø 56 mm – embrayage à roue-libre (AFP)
Connecteur 1 broche (COM-ID 24)
Sens rotation Horlogique (vue poulie)
Poids 6,1 kg
Norme Euro 5 / Euro 6 (selon version)
Fabricant équipementier DENSO DAN1328 

3. Références croisées

Fabricant Référence
DENSO DAN1328
VALEO 439852 / 440343
LUCAS LRA03874
CASCO CAL40439GS
MAGNETI MARELLI 063377588010
AS-PL A5057 (code interne) 

4. Symptômes de panne / remplacement |

Symptôme Cause fréquente
Voyant batterie allumé, erreur « Alternator workshop » Régulateur interne HS
Batterie déchargée à froid Diodes redresseuses coupées
Bruit de grincement Roulement ou poulie damper grippée
Courroie qui saute Poulie damper défectueuse
Codes défaut : P0620 / P0562 Sous-charge ou surcharge

5. Procédure de remplacement (≈ 30 min) |

  1. Débrancher batterie (borne –)
  2. Desserrer tendeur automatique – sortir courroie 6PK
  3. Débrancher connecteur unique et borne B+ (clé 13 mm)
  4. Dévisser 2 vis de fixation (T50) – sortir alternateur par le haut
  5. Monter le neuf – serrer 25 Nm (fixation) / 12 Nm (B+)
  6. Remettre courroie, relever tension, effacer défauts OBD

6. Remarques pratiques |

  • Toujours contrôler l’état de la poulie damper et de la courroie (remplacement conseillé > 120 000 km)
  • Ne pas démarrer sans batterie (risque de sur-tension)

Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
1. Objet : Ces conditions régissent la vente de pièces mécaniques et électroniques d’occasion sur notre site.
2. Prix et Paiement : Les prix sont affichés en euros, TVA incluse. Le paiement est sécurisé et peut être effectué par carte bancaire ou Livraison
3. Livraison : Les délais de livraison varient selon votre localisation. Nous ne sommes pas responsables des retards liés aux transporteurs.
4. Garantie : Toutes nos pièces sont testées avant expédition. Certaines pièces bénéficient d’une garantie spécifique indiquée sur la fiche produit.
5. Responsabilité : Nous ne sommes pas responsables des dommages causés par une mauvaise installation des pièces achetées sur notre site.

1. Livraison
1.1 Délais de Livraison
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1.3 Problèmes de Livraison
Si votre colis est perdu ou endommagé, contactez-nous immédiatement avec votre numéro de commande.
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