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Support Moteur – Réf. 326D75 / master 3 master 4 movano nissan nv 400/ 2.3 dci 16v

600 DT
Support Moteur – Réf. 326D75 / master 3  master 4 movano nissan nv 400/ 2.3 dci 16v 1. Applications automobiles Marque & Modèles Années Moteurs concernés Renault Master III (X62) 2010-2023 2.3 dCi 16V 92-125...
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Support Moteur – Réf. 326D75 / master 3  master 4 movano nissan nv 400/ 2.3 dci 16v

1. Applications automobiles

Marque & Modèles Années Moteurs concernés
Renault Master III (X62) 2010-2023 2.3 dCi 16V 92-125 kW (M9T)
Renault Master IV (X70) 2023-2024 2.3 dCi 16V (M9T)
Renault Trucks Master 2010-2023 2.3 dCi 16V (M9T)
Opel Movano-B/C 2010-2024 2.3 CDTI 16V (M9T)
Nissan NV400 2010-2021 2.3 dCi 16V (M9T)

2. Caractéristiques techniques

Paramètre Valeur / Fonction
Position Support moteur AVANT DROIT (côté courroie)
Matériau Aluminium + caoutchouc hydraulique
Entre-axe de fixation 98 mm (3 trous M10 x 1,5)
Côtes caoutchouc 70 mm Ø ext. – 30 mm hauteur
Poids ≈ 2,1 kg
Type de suspension Hydraulique (amortisseur intégré)
Référence Renault 326D75, 112108180
Référence équivalente Febı FT52454

3. Références croisées

OEM / Fournisseur Référence
Renault / Nissan / Opel 326D75, 112108180
FEBI BILSTEIN FT52454
MEYLE 16-14 466 0016
TOPRAN 207 479
MOOG FD-MS-14549
SASIC 1367173080
NTY ZPS-RE-021

4. Symptômes de panne / remplacement

Symptôme Cause la plus fréquente
Vibrations au ralenti Caoutchouc hydraulique fissuré ou débondé
Cognement à l’accélération / freinage Jeu anormal entre l’alu et le caoutchouc
Fuite d’huile sur le support Pochette hydraulique percée
Claquement moteur à froid Support durci (fluide évacué)
Moteur qui « bouge » visuellement Fixations desserrées ou insert rompu

5. Procédure de remplacement (≈ 35 min)

  1. Lever le véhicule et placer sur chandelles.
  2. Caler le moteur avec un cric de levage + planche sous carter.
  3. Dévisser les 3 boulons du support (M10 – clé 13) + 2 boulons traversant le longeron.
  4. Baisser légèrement le moteur (2-3 cm) pour dégager le support.
  5. Sortir le support vers l’avant (attention aux durites).
  6. Monter le neuf : serrage 25 Nm (alu) / 45 Nm (boulons longeron).
  7. Retirer le cric, reposer les roues, descendre le véhicule.
  8. Tester : démarrage, reprise, passage rapport → plus de vibrations.

6. Remarques pratiques

  • Obligatoire : remplacer par paire (avant droit + arrière gauche) pour équilibrer les efforts.
  • Ne jamais serrer à sec sur l’alu : utiliser du frein-filet Moyen.
  • Garantie : 24 mois sur pièce neuve / 12 mois sur reconditionnée.
  • Reprise de l’ancien support obligatoire (éco-participation).

Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
1. Objet : Ces conditions régissent la vente de pièces mécaniques et électroniques d’occasion sur notre site.
2. Prix et Paiement : Les prix sont affichés en euros, TVA incluse. Le paiement est sécurisé et peut être effectué par carte bancaire ou Livraison
3. Livraison : Les délais de livraison varient selon votre localisation. Nous ne sommes pas responsables des retards liés aux transporteurs.
4. Garantie : Toutes nos pièces sont testées avant expédition. Certaines pièces bénéficient d’une garantie spécifique indiquée sur la fiche produit.
5. Responsabilité : Nous ne sommes pas responsables des dommages causés par une mauvaise installation des pièces achetées sur notre site.

1. Livraison
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