Sonde Lambda – Réf. Bosch 0258030340 / 2008 c3 aircross corsa c tigra twintop / vauxhall 1.2 puretech 1.2 16v 1.4 16v
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Sonde Lambda – Réf. Bosch 0258030340 / 2008 c3 aircross corsa c tigra twintop / vauxhall 1.2 puretech 1.2 16v 1.4 16v
1. Applications automobiles
| Marque & Modèles | Années | Moteurs concernés |
|---|---|---|
| Peugeot 2008 Allure | 2018-2019 | 1.2 PureTech 110 ch (EB2DT) |
| Citroën C3 Aircross II | 2017-2020 | 1.2 PureTech 110 ch (EB2DT) |
| Opel Corsa-C | 2000-2006 | 1.2 16V Z12XEP essence |
| Opel Corsa-C | 2000-2006 | 1.4 16V Z14XEP essence |
| Opel Tigra-B TwinTop | 2004-2011 | 1.4 16V Z14XEP essence |
| Vauxhall Corsa-C / Tigra-B | 2000-2009 | 1.2 / 1.4 16V Z12XEP / Z14XEP |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur / Fonction |
|---|---|
| Type de sonde | Sonde lambda 4 fils – zircone planaire |
| Tension de chauffe | 12 V (sonde chauffante) |
| Plage de température | -40 °C → +850 °C |
| Longueur de câble | 380 mm |
| Connecteur | Fiche 4 voies – verrouillage latéral |
| Référence Bosch | 0 258 030 340, 0258030340 |
| Référence constructeur | Peugeot/Citroën 9810667080 – Opel 6294361 |
| Poids | ≈ 0,18 kg |
3. Références croisées
| OEM / Fournisseur | Référence |
|---|---|
| Bosch | 0258030340, 0 258 030 340, LS 30340 |
| Peugeot / Citroën | 9810667080 |
| Opel / Vauxhall | 6294361, 24412231 |
| NGK | OZA659-EE19 (équivalent) |
| Vernet | LS140730 |
| AS-PL | SL5203 |
4. Symptômes de panne / remplacement
| Symptôme | Cause la plus fréquente |
|---|---|
| Voyant moteur allumé – défaut P0130 / P0135 | Sonde chauffe HS ou signal plat |
| Consommation excessive | Sonde décalée → mélange pauvre/riche |
| Ratés à chaud uniquement | Fils internes rompus à chaud |
| Démarre difficilement à froid | Sonde froide fournit 0 V au lieu de 0,45 V |
| Pollution CO/NOx dépassée au CT | Sonde lente ou poisonée (plomb, silicone) |
5. Procédure de remplacement (≈ 15 min)
-
Débrancher la borne – batterie.
-
Débrancher la fiche 4 voies (clips latéral).
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Dévisser la sonde à chaud (clé 22 mm – cliquet long).
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Poser la neuuf : serrage 40 Nm (pastille cuivre intégrée).
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Rebrancher fiche + batterie, effacer défauts via OBD.
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Tester : régime stable, valeur lambda oscillante 0,1-0,9 V.
6. Remarques pratiques
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Obligatoire : utiliser la pâte de contact cuivre (fournie) sur les filets.
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Ne jamais déposer la sonde sur un moteur chaud sans protection – risque de brûlure/casse.
-
Garantie : 24 mois sur pièce neuve (uniquement si défaut électronique).
-
Reprise de l’ancienne sonde obligatoire (éco-participation).
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