Rétroviseur Peugeot 306,Phase 1 ,Phase 2,3 & 5 portes, Break, Cabriolet(1992→2002),1.4 16V, 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 16V, 1.9 D/TD, 2.0 HDi,1.4i, 1.6i, 1.8i
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Rétroviseur Peugeot 306,Phase 1 ,Phase 2,3 & 5 portes, Break, Cabriolet(1992→2002),1.4 16V, 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 16V, 1.9 D/TD, 2.0 HDi,1.4i, 1.6i, 1.8i
1. Applications automobiles
| Version | Carrosserie | Motorisations | Années |
|---|---|---|---|
| Peugeot 306 Phase 1 | 3 & 5 portes, Break | 1.4i, 1.6i, 1.8i, 1.9 D/TD, 2.0 HDi | 1992→1997 |
| Peugeot 306 Phase 2 | 3 & 5 portes, Break, Cabriolet | 1.4 16V, 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 16V, 1.9 D/TD, 2.0 HDi | 1997→2002 |
2. Caractéristiques techniques du rétroviseur
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Type | Extérieur gauche ou droit |
| Réglage | Manuel (Phase 1) ou électrique (Phase 2) |
| Dégivrage | Chauffant (option ou série selon finition) |
| Rabattable | Manuellement (non électrique) |
| Verre | Convexe (angle mort réduit) – asphérique sur certaines finitions |
| Fixation | 3 vis Tri-wing (T20) + connecteur électrique (si électrique) |
| Peinture | À peindre ou déjà peint (selon référence) |
| Références OEM Peugeot | 8149G2 (gauche), 8150G2 (droite), 8149VV, 8150VV |
3. Codes produits croisés
| Fabricant / Référence | Observation |
|---|---|
| Peugeot OEM | 8149G2, 8150G2, 8149VV, 8150VV |
| PRASCO | DS7258303 (droite, électrique, chauffant) |
| TYC | 305-1111-LD-UE (gauche), 305-1112-RD-UE (droite) |
| Van Wezel | 5751537 (gauche), 5751538 (droite) |
| AS-PL | APR041 (gauche), APR042 (droite) |
| Comline | CO295151 (gauche), CO295152 (droite) |
| IPARLUX | 27804324 (droite, électrique, chauffant) |
4. Symptômes de remplacement / défauts courants
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Rétroviseur cassé : choc, vandalisme, gel
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Dégivrage défectueux : résistance coupée → buée persistante
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Moteur de réglage HS : rétro ne bouge plus (électrique)
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Verre fissuré : risque de coupe, mauvaise visibilité
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Peinture écaillée : corrosion, aspect esthétique dégradé
5. Procédure de remplacement (15 à 30 min)
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Débrancher la batterie (borne –) pour éviter tout court-circuit
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Ouvrir la portière correspondante, déclipper le cache triangulaire intérieur
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Débrancher le connecteur électrique (si électrique)
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Dévisser les 3 vis Tri-wing (T20)
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Sortir l’ancien rétroviseur (faire attention au joint)
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Monter le neuf :
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Repositionner le joint
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Serrer les 3 vis (2,5 Nm)
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Rebrancher le connecteur (si électrique)
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Tester :
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Réglage électrique (si applicable)
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Dégivrage (si applicable)
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6. Remarques pratiques
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Peinture : si livré brut, peindre avant montage (code peinture sur étiquette portière)
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Garantie : 6-24 mois selon vendeur (neuf ou adaptable)
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Reprise de l’ancien : souvent demandée pour reconditionnement
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Ne pas forcer sur les clips plastiques : risque de casse
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Vérifier le verre : option grand-angle ou chauffant selon finition
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Utilisation : très répandu sur Peugeot 306 1992→2002
Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
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