SKU: RAD-0014-D5
Radiateur de Chauffage (Noyau de Chauffage) - 6Q0 819 031 / 48237
Liste indicative des véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Génération (Plateforme) | Années | Motorisations courantes | Pièce |
|---|---|---|---|---|---|
| VOLKSWAGEN | Polo | IV (9N / 9N3) | 2002-2009 | 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 SDI, 1.4 TDI, 1.9 TDI | Radiateur de chauffage |
| VOLKSWAGEN | Fox | (5F1) | 2005-2011 | 1.2, 1.4, 1.6 | Radiateur de chauffage |
| SEAT | Ibiza | IV (6L / 6P) | 2002-2008 | 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 TDI | Radiateur de chauffage |
| SEAT | Córdoba | IV (6L) | 2002-2009 | 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 TDI | Radiateur de chauffage |
| ŠKODA | Fabia | I (6Y / 6Y5) | 1999-2007 | 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 SDI, 1.9 TDI | Radiateur de chauffage |
| ŠKODA | Fabia | II (5J) | 2007-2014 | 1.2, 1.4, 1.6, 1.2 TDI, 1.4 TDI, 1.6 TDI | Radiateur de chauffage |
| ŠKODA | Roomster / Praktik | (5J) | 2006-2015 | 1.2, 1.4, 1.6, 1.4 TDI, 1.6 TDI, 1.9 TDI | Radiateur de chauffage |
Informations supplémentaires
Références constructeur (OEM) :
-
Référence VW / SEAT / ŠKODA : 6Q0 819 031
-
Type : Radiateur de chauffage (Noyau de chauffage)
-
Numéro FEBI Bilstein : 48237
Références croisées:
-
VAICO : V10-2821
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Nissens : 800310 / 800310A
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Hella : 8FK 355 107-791
-
SWAG : 69 90 8515
-
APEC : HE3015
Caractéristiques techniques:
-
Fonction : Transférer la chaleur du liquide de refroidissement du moteur à l'air qui est soufflé dans l'habitacle pour le chauffage.
-
Emplacement : Dans l'habitacle, derrière le tableau de bord, intégré dans la boîte de chauffage/ventilation.
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Matériau : Généralement aluminium avec réservoirs en plastique.
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Compatibilité :
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Systèmes de chauffage manuels ou climatisés.
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Convient pour les moteurs essence et diesel des modèles listés.
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Incompatible avec :
-
Véhicules avec climatronic 2 ou 3 zones.
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Modèles avec résistances de chauffage électrique supplémentaire (PTC) pour les diesiers.
-
Symptômes de défaillance:
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Odeur sucrée caractéristique de liquide de refroidissement à l'intérieur de l'habitacle.
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Buée persistante sur les vitres intérieures, difficile à dissiper.
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Tache humide ou flaque de liquide de refroidissement (souvent rose/rouge) sur le tapis de passager, généralement côté gauche (conducteur).
-
Niveau de liquide de refroidissement qui baisse régulièrement sans fuite visible dans le compartiment moteur.
-
Chauffage inefficace ou air froid provenant des ventilateurs même lorsque le moteur est à température.
⚠️ Note : Les informations fournies sont basées sur des recherches récentes et peuvent varier selon les modèles spécifiques. Pour une précision maximale, consultez les catalogues techniques VW/SEAT/ŠKODA ou des bases de données automobiles spécialisées.
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