Poulie de tendeur de courroie auxiliaire pour Ford Focus mondeo Mk3 s-max Volvo C30 / S40 / V50Mazda 3 / 6 (partiel) 1.6 essence 98MF-3C631
SKU:
Poulie de tendeur de courroie Ford Focus mondeo Mk3 s-max Volvo C30 / S40 / V50Mazda 3 / 6 (partiel) 1.6 essence 98MF-3C631
🚗 Tableau des véhicules compatibles
| Marque & Modèle | Années de production | Moteur / Puissance |
|---|---|---|
| Ford Focus (CAK) | 2000–2005 | 1.6 16V – 100 ch Essence |
| Ford Mondeo Mk3 | 2000–2007 | 1.6 / 1.8 / 2.0 Essence |
| Ford S-Max (début) | 2006–2010 | 2.0 Essence – 145 ch |
| Volvo C30 / S40 / V50 | 2006–2010 | 1.6 / 2.0 Essence – 100–145 ch |
| Mazda 3 / 6 (partiel) | 2003–2008 | 1.6 / 2.0 Essence – 105–147 ch |
🔧 Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Référence OEM | 98MF-3C631 |
| Autres codes | 98MF 3C631 CF / CG / CD (selon version et fournisseur) |
| Fonction | Poulie de tendeur – maintient la tension de la courroie accessoires |
| Type de courroie | Courroie trapézoïdale à nervures (6PK) |
| Diamètre extérieur | 69 mm |
| Largeur | 23 mm |
| Matériau | Fonte d’aluminium + roulement scellé |
| Poids | ~250 g |
🔁 Références équivalentes
| Référence équivalente | Constructeur / Commentaire |
|---|---|
| 98MF-3C631 | Ford / Volvo – Référence d’origine |
| 98MF 3C631 CF | Version adaptable (AUTEX, BTA, Dayco) |
| 98MF 3C631 CG | Version avec roulement amélioré (Gates, SKF) |
⚠️ Symptômes de remplacement
-
Bruit de roulement – grincement ou cliquetis moteur tournant
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Courroie détendue – vibrations, usure rapide, voile
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Claquement moteur – tendeur désynchronisé
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Voyant batterie allumé – alternateur tournant moins vite
🔧 Procédure de remplacement
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Déposer la courroie accessoire (clé à cliquet sur le tendeur)
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Dévisser l’axe central de la poulie
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Retirer l’ancienne poulie (parfois grippée – faire levier doucement)
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Monter la neuve avec roulement neuf
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Serrer à 25 Nm – sans trop forcer
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Remettre la courroie en place en respectant le parcours
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Faire un test moteur : vérifier l’absence de bruit et la tension de la courroie
✅ Remarques pratiques
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À remplacer systématiquement en cas de bruit de roulement ou de jeu radial
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Vérifier l’état du tendeur et de la courroie : souvent usés en même temps
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Disponible en origine Ford ou adaptable (Gates, Dayco, SKF, etc.)
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