SKU: injection-00017-d7xsal
pompe d’injection Bosch VE –Volvo référence 0 460 406 018/2.4 TD 80 kW (109 ch) – D24T
0 460 406 018 – 0460406018 – VE6/10F2400L116Type de pompe : Bosch VE – injection mécanique à distributeur
1. Applications automobiles
| Modèles concernés | Années | Moteurs |
|---|---|---|
| Volvo 760 | 1984–1990 | 2.4 TD 80 kW (109 ch) – D24T |
| Volvo 740 | 1985–1990 | 2.4 TD 80 kW (109 ch) – D24T |
| Volvo 240 | 1982–1989 | 2.4 TD 80 kW (109 ch) – D24T |
| Volvo 940 | 1991–1995 | 2.4 TD 80 kW (109 ch) – D24T |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Type | Pompe à distributeur mécanique (VE) |
| Alimentation | Diesel |
| Cylindrée | 2,4 L – 2383 cc |
| Moteur | D24T – 6 cylindres – 12 soupapes |
| Puissance moteur | 80 kW (109 ch) |
| Système d’injection | Bosch VE – injection directe |
| Pression max | ~450 bars |
| Régulation | Mécanique (vis sans fin + crémaillère) |
| Position de montage | Avant moteur, côté droit |
3. Codes produits croisés
| Marque | Références équivalentes |
|---|---|
| Bosch |
0 460 406 018 – VE6/10F2400L116
|
| Volvo |
6840 208 – 6840 209 – 6840 210
|
| AS-PL |
ED059 (kit de joints) |
| RIDEX |
3918H0031R (reconditionnée) |
4. Symptômes de remplacement
-
Moteur démarre difficilement ou ne démarre plus
-
Ratés d’injection, fumée noire à l’échappement
-
Bruit métallique ou claquement au niveau de la pompe
-
Fuite de gasoil autour du joint de tête ou du distributeur
-
Pompe bloquée ou jeu axial excessif
5. Procédure de remplacement (45 min à 1 h)
-
Débrancher la batterie
-
Dépressuriser le circuit (dévisser 1/4 de tour la vis de purge)
-
Débrancher les durites de retour et d’alimentation
-
Dévisser les 3 écrous de fixation (clé 13)
-
Sortir la pompe vers l’avant (attention à l’entraînement)
-
Monter le neuf : joint neuf + bague d’étanchéité
-
Remettre l’entraînement, vérifier le calage
-
Serrer 20 Nm, rebrancher durites, purge du système
-
Démarrer, vérifier fuites et régler le débit si nécessaire
6. Remarques pratiques
-
Remplacer le joint de tête et les durites lors du remontage
-
Vérifier le calage de la distribution avant dépose
-
Garantie 12 mois – échange standard ou reconditionnée
-
Compatible uniquement avec moteurs D24T
-
Réglage de l’avance par crémaillère (vis sans fin) à l’intérieur
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