SKU: abs-0013-d2
pompe ABS Dacia Sandero 476604621R LOGAN 1 SANDERO 1/ 1.4 1.6 MPI 1.5 DCI 1.2 16V
1. Applications automobiles
| Marque & Modèles | Années | Motorisations |
|---|---|---|
| Dacia Logan I / MCV (LS/KS) | 2004-2012 | 1.4 MPI 55 kW – 1.6 MPI 64 kW (K7M) – 1.5 dCi 50 kW (K9K) |
| Dacia Sandero I | 2007-2012 | 1.2 16V 55 kW (D4F-732) – 1.4 MPI 55 kW – 1.6 MPI 64 kW – 1.5 dCi 50 kW |
| Renault Logan (LS) | 2004-2012 | 1.6 MPI 64 kW (K7M) |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Réf. Renault-Dacia | 476604621R (également 476604621 R) |
| Réf. Bosch interne | 0265801018 |
| Tension | 12 V |
| Circuits hydrauliques | 4 canaux (4 solénoïdes) |
| Fonctions | ABS + EBV + ESP + ASR |
| Connecteur | 1 fiche 26 broches (pompe + valves + capteurs) |
| Poids | ≈ 2,3 kg |
| Fixation | 3 vis M8 sur maître-cylindre frein |
3. Références croisées
| Fabricant | Référence |
|---|---|
| BOSCH | 0265801018 |
| ATE | 10.0960-1423.3 (équivalent) |
| Renault-Dacia | 476604621R |
4. Signes de panne |
| Symptôme | Cause fréquente |
|---|---|
| Voyants ABS + ESP allumés en permanence | Relais pompe ou soupape électro-valve HS |
| Code défaut C1130 / C1132 / C1134 / C0040 / C0045 | Pression hydraulique insuffisante |
| Bruit de « moteur ventilateur » après coupure contact | Pompe restée enfoncée (relais interne collé) |
| Pédale de frein dure ou impulsion anormale | Bloc hydraulique grippé |
| Erreur « ABS Pump Motor Open Circuit » | Moteur pompe HS ou connecteur oxydé |
5. Procédure de remplacement (≈ 40 min) |
-
Débrancher batterie (borne –)
-
Dépressuriser le circuit (pomper 20× sur pédale, contact OFF)
-
Débrancher connecteur 26 broches
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Dévisser 3 vis de fixation (clé 10 mm)
-
Sortir l’ensemble (prévoir chiffon – petit LDR possible)
-
Monter le neuf (ou occasion re-programmé)
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Purge automatique via valise Renault CLIP ; effacer défauts
-
Apprentissage capteurs de pression (rouler > 20 km/h)
6. Remarques pratiques |
-
Le module est vendu pompe + calculateur soudés ; on ne remplace pas l’ECU seul
-
Obligatoire de coder le nouveau bloc (VIN & paramètres véhicule) sinon voyant ABS immédiatement présent
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