Collecteur d’admission PSA DV6 1.6 e-HDi / HDi 16V (Ford, Mazda, Mini) / 207 -208 - 308 - 508 / c3 -c4 - picasso - berlingo / focus - c-max / mazda 3-5/ mini cooper d r56 /
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Collecteur d’admission en plastique renforcé (PA66-GF30) – moteurs PSA DV6 1.6 e-HDi / HDi 16V (Ford, Mazda, Mini) / 207 -208 - 308 - 508 / c3 -c4 - picasso - berlingo / focus - c-max / mazda 3-5/ mini cooper d r56 /
Véhicules compatibles – Collecteur 9653808680
Marque & Modèle | Années | Code moteur | Cylindrée | Puissance / énergie |
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Peugeot 207 / 208 I | 2006-2019 | 9HR / 9HL / 9HX | 1.6 L 16V | 68-115 ch, Diesel |
Peugeot 308 I / II | 2007-2021 | 9HR / 9HL | 1.6 L 16V | 92-115 ch, Diesel |
Peugeot 508 I | 2010-2018 | 9HR / 9HL | 1.6 L 16V | 112 ch, Diesel |
Citroën C3 II / III | 2009-2020 | 9HR / 9HL | 1.6 L 16V | 75-92 ch, Diesel |
Citroën C4 II / Picasso | 2010-2018 | 9HR / 9HL | 1.6 L 16V | 110-115 ch, Diesel |
Citroën Berlingo II | 2008-2018 | 9HR / 9HL | 1.6 L 16V | 75-92 ch, Diesel |
Ford Focus II / C-MAX | 2005-2010 | DV6TED4 | 1.6 L 16V | 110 ch, Diesel |
Mazda 3 / 5 | 2005-2010 | DV6TED4 | 1.6 L 16V | 110 ch, Diesel |
Mini Cooper D R56 | 2007-2010 | 9HZ | 1.6 L 16V | 110 ch, Diesel |
Caractéristiques techniques – Collecteur 9653808680
Rubrique | Valeur / observation |
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Références équivalentes | 9653808680, 0345G2, 993390, SU001A2454, 9688500380 |
Fonction | Répartir l’air filtré vers chaque cylindre – loge le volet EGR + débitmètre |
Matériau | Polyamide 66 + 30 % fibres de verre, noir, résistant à 200 °C / 2,5 bar |
Nombre de tubulures | 4 (1 par cylindre) – entrée circulaire 60 mm |
Fixation | 6 vis T30 + 2 ergots de centrage |
Capteurs présents | Débitmètre à film chaud (5 broches), volet EGR (3 broches) |
Poids | 1,4 kg nu |
Entretien | Nettoyage du volet EGR et des tubulures tous 45 000 km (produit carburant, brosse nylon) |
Remarques pratiques
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Le collecteur est souvent obstrué par la suie du recyclage EGR : symptômes = perte de puissance, sur-consommation, défaut P0401.
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Le joint de collecteur (réf. 9653808681) doit être systématiquement remplacé lors du démontage.
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Sur les versions Ford / Mazda, la référence 993390 est mécaniquement identique : seul le connecteur EGR est décalé de 15° – prévoir un petit fraisage si transplanté.
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