Calculateur S180067163A 237101082R Nissan Renault Continental 1.5 dci clio3 4 kangoo2 megane3 nissane juke 1 f15 nissane note e12
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Calculateur S180067163A 237101082R Nissan Renault Continental 1.5 dci clio3 4 kangoo2 megane3 nissane juke 1 f15 nissane note e12
1. Applications automobiles
| Marque & Modèle | Années | Code moteur | Cylindrée | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio III / IV | 2005-2019 | K9K 1.5 dCi | 1 461 cm³ | 65-110 ch |
| Renault Kangoo II | 2007-2020 | K9K 1.5 dCi | 1 461 cm³ | 75-90 ch |
| Renault Mégane III | 2008-2016 | K9K 1.5 dCi | 1 461 cm³ | 90-110 ch |
| Nissan Juke I (F15) | 2010-2019 | K9K 1.5 dCi | 1 461 cm³ | 90-110 ch |
| Nissan Note E12 | 2012-2017 | K9K 1.5 dCi | 1 461 cm³ | 90 ch |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Fonction | Pilotage injection common-rail, turbo, EGR, régénération FAP |
| Type | Calculateur moteur Continental SID305 |
| Références | S180067163A – 237101082R – 237100755R |
| Connecteur | 3 blocs 60 broches (noir + gris + marron) |
| Alimentation | 12 V via fusible moteur F8 |
| Poids | ~0,7 kg |
| Programmation | Oui – codage injecteur & antidémarrage requis |
3. Références
-
Références croisées :
S180067163A–237101082R–237100755R -
Disponibilité : stock large (Clio, Kangoo, Mégane, Juke…)
4. Symptômes de panne
| Symptôme | Cause probable |
|---|---|
| Voyant moteur allumé (codes P0087, P0093, P1613, P1614) | Pression rampe ou défaut calculateur |
| Impossible de démarrer (clé non reconnue) | Immo inside ECU défectueux |
| Perte de puissance, mode dégradé | FAP bouché ou calculateur flash corrompu |
| Sur-consommation carburant, ratés à froid | Injecteur ou rampe défectueux |
5. Procédure de remplacement
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Couper batterie, déposer cache plastique ECU (sous batterie).
-
Débrancher les 3 connecteurs 60 broches.
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Dévisser 4 vis T20, sortir l’ancien calculateur.
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Monter le neuf, rebrancher connecteurs.
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Reprogrammation obligatoire :
– Codage injecteur (via Clip ou Consult-III+)
– Codage clé (antidémarrage) -
Essai routier : vérifier démarrage, puissance, absence de voyant.
6. Remarques pratiques & résumé
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Le calculateur S180067163A est codé au véhicule : monter une unité d’occasion exige clonage ou virginisation
-
Toujours contrôler le faisceau (oxydation, fusible F8) avant remplacement.
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Préférer une unité testée sur banc pour éviter récidive.
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Après intervention, effectuer clear & basic setting via Clip ou Consult-III+.
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1. Livraison
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