Calculateur moteur Bosch EDC16C34 9664843780 /206 206 cc 207 307 307 break 308 407 partner c4 1 c4 picassoberlingo 2 xsara/ 1.6 hdi
SKU: calcl-0028-d6x1fi
Calculateur moteur Bosch EDC16C34 9664843780 /206 206 cc 207 307 307 break 308 407 partner c4 1 c4 picassoberlingo 2 xsara/ 1.6 hdi
1. Applications automobiles
| Marque | Modèles concernés | Années / Motorisations | Code moteur |
|---|---|---|---|
| PEUGEOT | 206 / 206 CC / SW | 2004 → 2007 | 1.6 HDi 16V 80 kW (9HZ) |
| 207 (WA_, WC_) | 2006 → 2015 | 1.6 HDi 80 kW (9HZ / 9H02) | |
| 307 / 307 Break | 2004 → 2008 | 1.6 HDi 80 kW (9HY / 9HZ) | |
| 308 / 407 | 2007 → 2014 | 1.6 HDi 80-110 ch (9HZ / DV6ATED4) | |
| Partner / Partner Tepee | 2005 → 2015 | 1.6 HDi 55-75 kW (9HZ) | |
| CITROËN | C4 I & II / C4 Picasso | 2004 → 2015 | 1.6 HDi 80 kW (9HY / 9HZ) |
| Berlingo II | 2005 → 2010 | 1.6 HDi 55-75 kW (9HZ) | |
| Xsara Picasso | 2004 → 2010 | 1.6 HDi 80 kW (9HY) |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Type | ECU injection common-rail BOSCH EDC16C34 |
| Processeur | Infineon C167 + flash AM29F800BB |
| Alimentation | 12 V via faisceau moteur |
| Connectique | 121 broches (noir 2 × 60 voies + 1) |
| Rampe max | 1 600 bar |
| Fonctions | Injection pilotée, turbo VGT, EGR, débitmètre, antidémarrage CAN, gestion SCR (versions ultérieures) |
| Calibrage PSA | 9664843780 – Bosch 0281013872 |
3. Codes produits croisés
Siemens Continental 5WS40036C-T – Valeo 254176
Références compatibles : 0281013872B, 9664843780A
4. Symptômes de remplacement / défauts courants
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Voyant « INJECTION » fixe, démarrage impossible
-
Codes P0201-P0204 (injecteurs), P0087 (pression rampe), P0601 (ECU interne)
-
Calculateur trempé, connecteur oxydé, borne +12 V cramée
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Antidémarrage bloqué (clé non reconnue)
-
Perte de communication avec l’outil de diagnostic (CAN HS)
5. Procédure de remplacement (30 min + codage)
-
Débrancher batterie (-), dépose boîtier à air & protection pluie
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Déconnecter les 2 connecteurs ECU (lever leviers rouges)
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Dévisser 4 vis Torx T30, sortir calculateur
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Monter le neuf : serrage 3 Nm, graisse silicone sur joints
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Obligatoire après pose :
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Effacement défauts OBD
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Codage antidémarrage (virginisation ou clonage)
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Saisie codes IMA injecteurs + code injecteur SCV
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Test routier 15 min, relever pression rampe & turbo
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6. Remarques pratiques
-
ECU fourni « nu » = à cloner ou virginer ; sinon véhicule non démarrant
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Garantie 6-12 mois selon vendeur uniquement si programmation faite par eux
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Envoyez votre ancien boîtier (même HS) pour clonage complet (immo + IMA)
-
Ne pas ouvrir le boîtier : pastille plombée, garantie annulée
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