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Calculateur 9665465580 9663548180 R0413C006B PSA Delphi Peugeot 407 / Citroën C5 2.0 HDi 136 ch.

350 DT
Calculateur 9665465580 9663548180 R0413C006B PSA Delphi Peugeot 407 / Citroën C5 2.0 HDi 136 ch. calculateur moteur 9665465580 (DELPHI DCM 3.4) – équipant les Peugeot 407 / Citroën C5 2.0 HDi 136 ch. 1. Applications...
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Calculateur 9665465580 9663548180 R0413C006B PSA Delphi Peugeot 407 / Citroën C5 2.0 HDi 136 ch.


calculateur moteur 9665465580 (DELPHI DCM 3.4) – équipant les Peugeot 407 / Citroën C5 2.0 HDi 136 ch.

1. Applications automobiles

Marque & Modèle Années Code moteur Cylindrée Puissance
Peugeot 407 (6D) 2004-2011 DW10BTED4 1 997 cm³ 100 kW (136 ch)
Citroën C5 (RD/TD) 2004-2011 DW10BTED4 1 997 cm³ 100 kW (136 ch)
Peugeot 407 Coupé 2005-2011 DW10BTED4 1 997 cm³ 100 kW (136 ch)

2. Caractéristiques techniques

Paramètre Valeur
Fonction Pilotage injection common-rail, turbo, EGR, FAP, régénération
Type Calculateur moteur DELPHI DCM 3.4
Références 9665465580 – 9663548180 – R0413C006B – 58129202
Connecteur 3 blocs 60 broches (noir + gris + marron)
Alimentation 12 V via fusible moteur
Poids ~0,7 kg
Programmation Oui – codage injecteur & antidémarrage requis

3. Références

  • Références croisées : 96654655809663548180R0413C006B58129202
  • Disponibilité : stock large (Peugeot 407, Citroën C5…)

4. Symptômes de panne

Symptôme Cause probable
Voyant moteur allumé (codes P0087, P0093, P1613, P1614) Pression rampe ou défaut calculateur
Impossible de démarrer (clé non reconnue) Immo inside ECU défectueux
Perte de puissance, mode dégradé FAP bouché ou calculateur flash corrompu
Sur-consommation carburant, ratés à froid Injecteur ou rampe défectueux

5. Procédure de remplacement

  1. Couper batterie, déposer cache plastique ECU (sous batterie).
  2. Débrancher les 3 connecteurs 60 broches.
  3. Dévisser 4 vis T20, sortir l’ancien calculateur.
  4. Monter le neuf, rebrancher connecteurs.
  5. Reprogrammation obligatoire :
    – Codage injecteur (via Diagbox ou Clip)
    – Codage clé (antidémarrage)
  6. Essai routier : vérifier démarrage, puissance, absence de voyant.

6. Remarques pratiques & résumé

  • Le calculateur 9665465580 est codé au véhicule : monter une unité d’occasion exige clonage ou virginisation (service atelier ≈ 50-100 €).
  • Toujours contrôler le faisceau (oxydation, fusible) avant remplacement.
  • Préférer une unité testée sur banc pour éviter récidive.
  • Après intervention, effectuer clear & basic setting via Diagbox ou Clip.
En résumé, le calculateur 9665465580 (DELPHI DCM 3.4) pilote l’injection des Peugeot 407 / Citroën C5 2.0 HDi 136 ch ; son remplacement est rapide mais doit être suivi d’une reprogrammation complète (injecteur + clé) pour éviter blocage antidémarrage et restaurer fonctionnement moteur.

Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
1. Objet : Ces conditions régissent la vente de pièces mécaniques et électroniques d’occasion sur notre site.
2. Prix et Paiement : Les prix sont affichés en euros, TVA incluse. Le paiement est sécurisé et peut être effectué par carte bancaire ou Livraison
3. Livraison : Les délais de livraison varient selon votre localisation. Nous ne sommes pas responsables des retards liés aux transporteurs.
4. Garantie : Toutes nos pièces sont testées avant expédition. Certaines pièces bénéficient d’une garantie spécifique indiquée sur la fiche produit.
5. Responsabilité : Nous ne sommes pas responsables des dommages causés par une mauvaise installation des pièces achetées sur notre site.

1. Livraison
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1.3 Problèmes de Livraison
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