SKU: calcl-0099-d6x1fi
Calculateur 0281019819 / C3 2 207 DS4 208 C4 PICASSO PARTNER 3 BERLINGO 3/ 1.6 E-HDI
(Bosch EDC17C10 – injection Diesel common-rail 1 600 bar, gestion moteur 1.6 HDi/e-HDi)
1 Applications automobiles
| Marque & Modèles | Années | Versions concernées (code moteur) |
|---|---|---|
| Citroën C3 II (SC) | 2010-2016 | 1.6 e-HDi 68 kW / 92 ch (DV6C / 9HP) |
| Peugeot 207 (WA/WC) | 2010-2014 | 1.6 e-HDi 68 kW / 92 ch (DV6C / 9HP) |
| Citroën DS4 (NX) | 2011-2015 | 1.6 e-HDi 68 kW / 92 ch (DV6C / 9HP) |
| Peugeot 208 I (CA/CC) | 2012-2018 | 1.6 e-HDi 68 kW / 92 ch (DV6C / 9HP) |
| Citroën C4 Picasso (B78) | 2011-2016 | 1.6 e-HDi 68 kW / 92 ch (DV6C / 9HP) |
| Peugeot Partner III (K9) | 2010-2018 | 1.6 e-HDi 68 kW / 92 ch (DV6C / 9HP) |
| Citroën Berlingo III (K9) | 2010-2018 | 1.6 e-HDi 68 kW / 92 ch (DV6C / 9HP) |
2 Références croisées
3 Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Fonction | Gestion moteur Diesel common-rail 1 600 bar (Euro 5) |
| Alimentation | 12 V via faisceau véhicule |
| Connecteur | Noir 94 voies (2 × 47) |
| Logiciel embarqué | Bosch EDC17C10 – SOFT 0281019819 |
| Pression rail max | 1 600 bar |
| Température de service | –40 °C → +85 °C |
| Degré de protection | IP50 (boîtier fermé) |
| Poids | ≈ 0,55 kg |
4 Symptômes de panne / remplacement
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Voyant « injection » ou « check-engine » allumé
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Mode dégradé, puissance réduite, démarrage long
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Codes défaut P0087 (pression rail), P0606 (ECU), P020x (injecteurs), U2000 (CAN)
-
Calage, fumée blanche, bruit de cliquetis, fuite/oxydation connecteur
5 Procédure de remplacement (≈ 30 min)
-
Couper l’alimentation (borne – batterie)
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Déposer cache plastique rampe / boîtier air
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Débrancher connecteur 94 voies, desserrer 2 vis Torx T20
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Sortir l’unité, monter le neuf (serrage 3 Nm)
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Rebrancher, reconnecter batterie, coder injecteurs et effacer défauts via DiagBox / Lexia ou équivalent
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Contrôler démarrage, reprise, fuites et niveau carburant
6 Remarques pratiques
-
Codage injecteurs + clé (transpondeur) + paramètres antidémarrage obligatoires après remplacement
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Ne pas ouvrir le boîtier (condensateurs haute pression)
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Disponible occasion testé, vierge immo-off ou neuf échange standard
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Avant achat, vérifier compatibilité DV6C / 9HP via numéro de chassis
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1. Livraison
1.1 Délais de Livraison
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1.3 Problèmes de Livraison
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