SKU: calcl-0159-d6x1fi
Calculateur 0281011915 opel victra signum astra g h vectra / 1.9 cdti z19dth
(Bosch EDC16C9-3.11 – injection Diesel common-rail 1 600 bar, Euro 4)
1 Applications automobiles
| Marque & Modèles | Années | Versions concernées (code moteur) | |
|---|---|---|---|
| Opel Vectra C (2002-2005) | 1.9 CDTI 110 kW / 150 ch | Z19DTH (identique F9Q) | |
| Opel Signum (2003-2005) | 1.9 CDTI 110 kW / 150 ch | Z19DTH | |
| Opel Astra G/H | 2004-2008 | 1.9 CDTI 88-110 kW | Z19DT/Z19DTH |
| Vauxhall Vectra/Signum UK | 2002-2008 | 1.9 CDTI 150 ch | Z19DTH |
2 Références croisées
3 Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Fonction | Gestion moteur Diesel common-rail 1 600 bar (Euro 4) |
| Alimentation | 12 V via faisceau véhicule |
| Connecteur | Noir 94 voies (2 × 47) |
| Logiciel embarqué | Bosch EDC16C9 – SOFT 1037384322 |
| Pression rail max | 1 600 bar |
| Température de service | –40 °C → +85 °C |
| Degré de protection | IP50 (boîtier fermé) |
| Poids | ≈ 0,55 kg |
4 Symptômes de panne / remplacement
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Voyant « injection » ou « check-engine » allumé
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Mode dégradé, puissance réduite, démarrage long
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Codes défaut P0087 (pression rail), P0606 (ECU), P020x (injecteurs)
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Calage, fumée blanche, bruit de cliquetis, fuite/oxydation connecteur
5 Procédure de remplacement (≈ 30 min)
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Couper l’alimentation (borne – batterie)
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Déposer cache plastique rampe / boîtier air
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Débrancher connecteur 94 voies, desserrer 2 vis Torx T20
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Sortir l’unité, monter le neuf (serrage 3 Nm)
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Rebrancher, reconnecter batterie, coder injecteurs et effacer défauts via Opel Tech 2 / MDI ou équivalent
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Contrôler démarrage, reprise, fuites et niveau carburant
6 Remarques pratiques
-
Codage injecteurs + clé (transpondeur) + paramètres antidémarrage obligatoires après remplacement
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Ne pas ouvrir le boîtier (condensateurs CMS)
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Disponible occasion testé, vierge immo-off ou neuf échange standard
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Garantie 6-24 mois selon fournisseur
-
Avant achat, vérifier compatibilité Z19DTH via numéro de chassis
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1. Livraison
1.1 Délais de Livraison
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