Cache Moteur Citroen C4 1.6 16V HDI ehdi 2008 – 9684889380 /308 307 3008 partner2 / berlingo2 c4 picasso/
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Cache Moteur Citroen peugeot 1.6 16V HDI ehdi 2008 – 9684889380 /308 307 3008 partner2 / berlingo2 c4 picasso/
🚗 Tableau des véhicules compatibles
Marque & Modèle | Années | Moteur / Puissance |
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Peugeot 308 | 2007-2013 | 1.6 HDi / e-HDi – 92 à 112 ch |
Citroën C4 I | 2004-2012 | 1.6 HDi – 92 à 110 ch |
Citroën C4 Picasso | 2006-2012 | 1.6 HDi – 110 ch |
Peugeot 307 | 2001-2008 | 1.6 HDi – 92 à 110 ch |
Peugeot 3008 | 2009-2016 | 1.6 HDi – 110 ch |
Citroën Berlingo II | 2008-2015 | 1.6 HDi – 75 à 92 ch |
Peugeot Partner II | 2008-2015 | 1.6 HDi – 75 à 92 ch |
Moteurs concernés : 1.6 HDi / e-HDi (DV6) et 1.6 16V HDi
🔧 Caractéristiques techniques
Paramètre | Valeur |
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Réf. OEM | 9684889380 (aussi 9684889480 pour certaines versions) |
Fonction | Cache / couvercle plastique supérieur du moteur – esthétique + protection poussière |
Matériau | ABS noir texturé, résistant à 120 °C |
Forme | Coque moulée avec clips et ergots de centrage |
Fixation | 4 à 6 clips plastique + 1 ou 2 vis Torx (selon version) |
Poids | ≈ 0,4 kg |
🔁 Références équivalentes
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9684889380 – PSA origine
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9684889480 – version légèrement renforcée (compatible)
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0137E5 – code interne Peugeot
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Références adaptable : disponibles sur Leboncoin et eBay sous le nom « cache moteur 1.6 HDi »
⚠️ Symptômes de remplacement
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Cassure d’ergot : cache qui « danse » ou tombe
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Décoloration due à la chaleur ou produits d’entretien
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Vibration / bruit de plastique à l’accélération
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Perte de clips : cache mal maintenu
🔧 Procédure rapide
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Ouvrir le capot
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Déclipser les 4-6 attaches (tourner d’un quart de tour ou soulever)
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Dévisser la/les vis Torx si présente
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Sortir le cache vers l’avant (faire attention aux durites)
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Monter le neuf en clipsant jusqu’au clic
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Visser éventuelle vis, fermer capot, vérifier le maintien
✅ Remarques pratiques
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Rien d’indispensable à la mécanique, mais :
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Protège des poussières, projections, UV
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Améliore la revente (aspect « moteur propre »)
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Disponible en origine PSA ou adaptable (même forme, clips identiques)
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À remplacer dès qu’un ergot est cassé : le cache finit par tomber sur la courroie
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